霸锐的配件会比较贵,下侧银色饰条的拼接也让整体上看起来更加年轻,霸锐这个车没啥大问题,霸锐作为纯进口中大型SUV,大面积的黑色内饰让整体上看起来比较大气,也让它看起来更像是一款美系车,所有车的情况会全部负责,相比之下普拉多有着很强的可靠性。
霸锐作为纯进口中大型SUV，性能比霸道更强，为什么35万没人要
没人要主要是因为它的知名度太低了。 另外作为一款韩国越野车，起售价高达40万左右，这个价格已经可以买到普拉多了，虽然霸锐拥有3.8L的发动机，但这并不能弥补日系车可靠性的差距。
相比之下普拉多有着很强的可靠性，尤其是取消了全时四驱后，自降身价的它想必也让很多消费者与普拉多越走越近。 而起亚旗下的霸锐，该车定位于一款中大型SUV，目前以纯进口的方式引入到国内，车型比较单一，该车的售价为41.68万元，在进行优惠之后该车的售价为36.68万元。
既然说到了它是一款硬派的SUV，就应该有着它自身的优势，非承载式的车身和全时四驱的搭配都让它有着足够强大的越野风情，也符合它自身的定位。 那么，野味十足的它究竟能否捕获你那颗爱玩的心呢，接下来让我们一起来看看它的综合实力吧！
在外观方面，该车有着比较霸气的外观，横幅式的进气格栅与镀铬的装饰条相结合，在视觉上带来了比较年轻的氛围。 下侧采用了银色的保险杠，呈“梯形”的布局也让它看起来更加的大气。
车身的侧面，有着很强的肌肉感，也让它看起来更像是一款美系车，轮眉和侧裙的设计也让整体上多了几分野味，五幅式的轮毂让它看起来更加的粗犷。 尾部的造型主要还是以简约风为主，粗壮的镀铬饰条带来了很强的时尚感，下侧银色饰条的拼接也让整体上看起来更加年轻。
在内饰方面，仍然是以简约的风格为主，大面积的黑色内饰让整体上看起来比较大气，镶嵌式的中控大屏也带来了中规中矩的视觉效果，木纹饰板的拼接营造出了更为强烈的豪华氛围。
动力方面，该车搭载的是3.8L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达275马力，最大的扭矩可达362牛·米，与之匹配的是5档的手自一体变速箱。
8年车龄的霸锐值得购买吗
谢邀。
能不能买主要取决于价位。 目前11年落户的霸锐，市场成交价在9.5-11万之间。
楼主的亲戚对这个车的使用里程较少的情况，着重关注有没有按时保养，如果按时保养，楼主可以在9-10之间这个价位去谈谈，如果可以到手，还是很划算。 霸锐这个车没啥大问题，唯一问题就是3.8排量比较大，市区比较费油，每月油钱相对于小车而言会多点。 霸锐还有一点是需要楼主考虑的问题，配件问题，由于霸锐的市场保有量少，霸锐的配件会比较贵，且3.8排量决定了，每次小保养需要的机油量会多，所以小保养要个1000会比较正常。
另外，最好还是找个专业的检车机构或者人员，比如汽车之家的检车家，他们检车不贵，而且专业，所有车的情况会全部负责。 这样，你对这个车也会做到心知肚明，减少拿车后的养护维护成本。
