说说你对宝马三系这款车的看法,不过我还是更喜欢新款宝马三系的内饰,这和你对比的新3系和新3GT完全不是一个级别和风格的产品,凭这一点判断说明你不太喜欢中规中矩的车,254匹的马力也是你看的这些车中最大的,30多万买个小尺寸的车,这个车就算优惠再大也别买,宝马325Li M运动曜夜落地要多少钱值得买吗买车的时候我并没有和其他消费者一样。
宝马325Li M运动曜夜落地要多少钱值得买吗
买车的时候我并没有和其他消费者一样，过分纠结，同价位车型来回对比，我很清楚地知道自己现在想要什么，那就是全新宝马三系耀夜版，而且最好是纯黑色的。 特别喜欢这种感觉，就像一块精心雕琢的黑宝石，气场神秘而优雅。 而且宝马应该也是每一个男人的梦想吧，更何况是宝马三系，这可是整个品牌的灵魂车型。
以前的时候就非常喜欢宝马，曾经还想入手一个二手三系自己开，但让媳妇给阻止了，原因是她开了一下，感觉方向盘特别重，一点都不好开。 还嘲笑我一直说宝马的操控好，她却感觉还不如高尔夫。 全新宝马上市之后变得更加圆滑，虽然运动性不那么纯粹，但是各方面的综合属性更高。
经过我多次真诚的恳求，和媳妇一起试驾了一下新款宝马三系，这也彻底改变了媳妇对三系的看法，方向盘的手感相对老款车型明显更轻了，底盘也不再那么生硬。 在我看来是运动性有所下降，但在女人眼里看来却是变得更加优秀，更加所谓的好开。
最终媳妇终于也答应入手这款车，由于家里已经有了一辆车，本来我感觉买个标轴版的车型就可以，但媳妇却说她也想偶尔开开，再者标轴版的三系，空间确实不大，标轴和长轴总价格也就差2万多块钱，30多万买个小尺寸的车，感觉不太合适，而且总感觉标轴版的宝马三系和紧凑级别的速腾大小差不多，于是加了点预算，直接上长轴版。
下面跟大家分享一下我的提车价格。 我是可以接受贷款买车的，但销售给算了一下，贷款买车光GPS就要6800块钱，贷款20万三年的利息1.8万多，落地这都快小40万了，于是干脆全款买得了，预算稍微紧张一些，但还算足够。 宝马325Li M运动耀夜套装的建议零售价是36.39万，最终优惠了3.01万，全款购车以裸车价32.38万成交。 车辆购置税28,600元，必须第1年店内买保险，费用为1.5万元，上牌服务费4500元，全款总落地价371,900元。
我本来是想选装一些配置的，最想要的就是舒适进入，其实就是无钥匙进入功能，这东西也没有多大的含金量，国产10万块钱的车都快标配了，宝马选装竟然要10,800元，一个电动尾门选装要8800元，于是放弃了，后期从汽配城加一个吧。 贫穷限制了我的选择。
全新的宝马三系我给他的综合评价就是，看起来、开起来比较运动的家用车。 开起来的感觉不再那么有特点，相对要中庸了许多，更符合大众的驾驶感受，和奥迪A4L、奔驰C级开起来的操控感受差距不明显了。 但依然算是相对运动的车型，类似于20万级别的马自达阿特兹。
整个内饰的风格依然有老款宝马三系的影子，大体格局没有变，但细节又处处发生了改变。 新款宝马三系内饰科技感更强，但真皮用料相对老款少了一些，不过我还是更喜欢新款宝马三系的内饰，怀旧不如与时俱进。
下面再来吐槽一下这款车的缺点。 主要的问题就是变速箱顿挫，Comfort模式下尤其明显，Eco和Sport模式下平顺性有所好转，但平常开车Comfort模式反而是用的最多的。 油耗表现中规中矩吧，目前开了1500公里，平均百公里油耗在8升左右。 不如同级别的奥迪A4L省油，但绝对也不属于废油的那一类车型。
再就黑色的车身虽然很好看，但真的太不耐脏了。 可能跟我们当地的环境也有关，总之三天不洗车，浑身难受。 如果买蓝色或者白色车型的话，这种顾虑可能会小很多。 还有后排隆起略微有些高，不过这个级别的竞品车型也都这样。
以上内容就是全新宝马三系车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对宝马三系这款车的看法。
宝马新款3GT330i和新款3系325li，沃尔沃2020款T5智远豪华，2019款XFL250PS四驱尊享版，35万左右的预算，这几款车该怎么选
我是大魔王，我来分享
题主看来就是纠结很久啊，看了这么多款车，而且这些车确实是在比较接近的价位区间内。
首先呢，我建议果断排出捷豹XFL，原因很简单：保有量太少，服务网点太少，保值率太差，产品力也不强，这个车就算优惠再大也别买，你买了过几年你们城市4S店关门了你上哪修去？
另外我发现题主的选择范围在宝马新3，新3GT，沃尔沃新S90，捷豹XFL，没有同价位的奔驰C和奥迪A4L四驱，凭这一点判断说明你不太喜欢中规中矩的车，不喜欢随大流，喜欢比较新款和新颖的车，我大胆的这样假设，那才能更精准的给你推荐。
其实沃尔沃的S90L现在性价比非常的不错了，大家都知道沃尔沃和凯迪拉克都是无脑优惠流，像你看的T5智远豪华原价43.99万，现在优惠完基本在34万差不多，优惠近10万啊……但是这车可是跟5系和奔驰E级一个级别的C级轿车，车长超过5米，轴距超过3米，这和你对比的新3系和新3GT完全不是一个级别和风格的产品，级别上要更到一级，254匹的马力也是你看的这些车中最大的。 如果说你考虑的是空间、低调、性价比那就选择S90，但是这款车虽然是二线豪华品牌但保养费用可是跟一线品牌看齐，还有就是虽然马力比较大，但是加速感受不是很线性，而且虽然定义为豪华品牌C级车，但是它是前驱的，不像宝马5系和奔驰E级是后驱车。
接下来就剩下宝马新3系和新3GT了，先说全新3系，第一批上市的只有一个动力标准的325，325车型依旧搭载了上一代宝马3系的2.0T B48发动机，184匹马力，300扭.米，动力参数跟上代3系320是一样的，同时搭载了电子气门、高精度直喷、双涡管涡轮增压三项技术。 我看了下第一批新上市的六款车，最值得购买的三个是：31.39万的M运动套装版本、325Li 首发版、325Li xDrive M运动套装这三款车，至于原因我不在这里累述了，我专门写过一篇购买新3系的购车指南，有兴趣你可以去看下：
