自动挡车型则全部都是AT变速箱,一下是我为您推荐的车型:第一款,很多人觉得小车没大车开的舒服,为您推荐几款suv车型:第一款,其特点三箱车都有,有哪些车值得推荐不请自来,日本车还是值得家用的不二选择,2017款新名爵6,这也是我极力推荐的一款车型。
对车不太懂,想买个十万左右的车,上路11万多点就行,有什么推荐
以下为个人理解与体会,仅供参考!
第一,三箱车两厢车还是suv
参考您的价位,两厢车基本不做考虑,其特点三箱车都有,反而缺点较多,不适合家用!三箱车和两箱车里比较,就要看您选择的方向了,是纯粹代步?还是追求一些驾驶的乐趣与舒适性?就我个人看来,纯粹代步或者家用,买suv。第一空间大,无论是装货还是装人,空间够大,给人的感觉也大气一些,而且驾驶视野宽阔,安全性也好!而如果您追求一些驾驶的乐趣,我联系买三箱车!很多人觉得小车没大车开的舒服,这真的大错特错!知道为什么好的跑车座位都低么,因为座位低,人驾驶时更加舒适!同时,小车在体积方面也更小一些,对于没开过车的人来说也很好操控些。比如窄路错车,侧方位停车,倒车入库,特别在车库,您就会深有体会!这是我对您买小车还是suv的解析!一下是我为您推荐的车型:
第一款,2017款新名爵6,这也是我极力推荐的一款车型,因为我自己本身在开名爵的GT,所以我深知名爵的车型好坏!而17年的新名爵6无论是动力还是操控,油耗空间各方面,都是完美,同时价位十二万以内,您也可以承受!果然是国产,但小毛病几乎没有!个人极力推荐!
第二款,16款本田锋范!虽然最近本田口碑不好(crv和思域的影响),但是不得不承认,日本车还是值得家用的不二选择!16款锋范作为家用,油耗,空间,动力都让人满意,同是干练紧凑的外形符合年轻人的审美!
第三款,16款日产阳光。同为日本车,油耗,后备箱空间,操控舒适度都不错,适合家用,个人认为,这款车适合年龄三四十岁的开,沉稳一些!
接下来,为您推荐几款suv车型:
第一款,17款比亚迪宋。本人之前在比亚迪工作过三年,我还是清楚这几年比亚迪汽车的质量的飞跃的,这一点我可以用人格担保!17款比亚迪宋,无论空间配置还是油耗内部做工都在这个价位上表现让人满意,而且以朝代为车标的造型也不失面子!
第二款,17款长安cs75!身边朋友太多人开这款车了,其最大特点,就是大非常大!无论后排空间还是后备箱空间都超大,同时配置油耗动力等也都满意,个人比较推荐的一款车!
第三款,17款奇瑞瑞虎7!我姐夫现在开的是奇瑞瑞虎3,而瑞虎7之前也是各大综艺节目的赞助商!空间油耗,各方面都很均衡,大气的外观也不失面子!
以上便是本人的友情推荐,供您参考,谢谢!!!
10万以内,有哪些车值得推荐
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
随着车辆越来越多,款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块,许多买家已经抛开了世俗,追求起了极致性价比!直接把购车预算定到了10万以内!讲究的是能代步就行!
十万以内,也是有大量的选择!新车和二手车都是比比皆是!那么就要分为两个派系!手动挡和自动挡!那么究竟选手动还是自动,我认为是刚性标准!不会手动挡的自然要买自动挡!追求其驾驶乐趣的话,还是手动挡!若是想在两者选择!还要看其具体车型!那我们来看看,有哪些合适的车,来推荐给大家!
飞度
一款车值不值得买,讨论的根本,无非就是性价比,所以先来聊价格。8.18-10.88万元,相较一代经典GK5,四代飞度顶配的定价略微上调,而入门版的涨幅则更加“肉眼可见”。至于原因,叫好不叫座的最入门手动挡版本,最终并未出现在第四代飞度的车型序列中,全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么?从销量层面而言,并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。
这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版,相比原先增加了前排侧气囊,对的没错,四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节(GK5上下两向)、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。
加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感;可换代之后的,居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感;再结合匪夷所思的配置水平,使得新Polo的存在感一降再降。
捷达vs5
一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了,8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉,并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心,抠门出了名的大众,竟推出一台如此低价的SUV,它到底值不值得购买呢?为此特意找了捷达VS5的几大特点,看过之后再觉得它值不值也不迟。
在动力部分,捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机,并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型,就算优惠后也要10万 ,而捷达VS5低配车型,就是1.4T。
捷达VS5搭载了AT变速箱,对于AT变速箱大家可能觉得很正常,但是了解大众的朋友一定知道,大众旗下的车型,与涡轮增压发动机匹配的变速箱,基本都是双离合。而在VS5上,自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合,在大众车型上似乎还是首次,对于不喜欢双离合的消费者来说,单变速箱一项,就很值得购买了。此外,AT变速箱的加持,无疑又增加了VS5的竞争力。
M6
1、轴距和H6相当,长宽高相比经典款H6略有变化。
2、沿用经典款H6的1.5T发动机。
3、内饰与经典款H6基本保持一致,仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群,于是长城在上一代H6的基础上拉个皮,衍生出了M6。这样做一方面能再割一茬韭菜,另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活,这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等,再激进一些,把红蓝标加上,翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法,北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。
百公里加速成绩:12.07秒
哈弗M6的百公里加速成绩:12.07秒,在统计表车中没有什么竞争力,尤其是对于1.5T发动机来说,确实不够快。而且是相当费油。
就先回答到这里吧,希望可以帮到你!