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全新奥迪A4L上市了， 跟3系比选谁
其实， 这一代的奥迪A4L也是颇具性价比的， 所以跟宝马新3系和奔驰c级车型相比， 奥迪A4L的销量是相当不错的， 也并不是它的终端优惠幅度最大的关系。
在动力水平、配置、乘坐舒适性、操控、科技含量等方面， 奥迪A4L能是多项的第一。比如， 动力方面， 奥迪A4L的顶配是四驱， 零百加速仅为5.9秒（国六版的6.4秒）， 同价位燃油版车型里边排名第一。而宝马新3系呢？ 有人笑它连本田思域都跑不过。
当然， 宝马新3系也是有很多优点的， 比如它的乘坐舒适性得到了很大的提高， 只是很多人不适应， 觉得弱化了操控因此不值得。
而昨天， 也就是2020年4月11日， 全新的奥迪A4L已经正式上市了！李易峰作为它的代言人， 全新A4L的广告宣传语是“做更强大的自己！”， 非常霸气。
全新A4L共有9款车型， 官方指导价分别为30.58万~39.68万元。
全新A4L加入了众多S系列设计元素， 同时内饰进行全面升级。
外观方面， 全新A4L的前脸依旧采用标志性的六边形一体式进气格栅， 但尺寸与形状线条有所变化， 变得更宽更扁平化， 整车的视觉效果压低以后， 更具动感。新车配备钛黑蜂窝状进气格栅， 并在进气口造型上采用铝制饰条， 更具冲击力。
内饰方面， 中期改款奥迪A4L采用驾驶员导向的一体式内饰布局、贯穿式的出风口设计以及延伸到车门的3D饰条。新车配备12.3英寸全液晶显示屏， 并配备三种显示方式， 导航地图增加3D效果显示。中控台则采用了悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏， 支持Audi Connect互联技术。
尺寸方面， 全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851毫米（致雅型）/4858毫米（动感型)、1847 毫米、1439毫米（舒适悬架）/1411毫米（运动悬架）， 轴距为2908毫米。
车身侧面， 新车搭配有矩阵分体式尾灯， 内部还用LED光源进行点缀， 让整体的视觉效果得到升级， 辨识度也有所增加。此外， 新车还搭配有双边排气布局， 显得更加运动。
动力方面， 根据高低配的不同， 全新A4L分别搭载了高、中、低三种调校的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机。其中35 TFSI车型的最大功率为150马力， 峰值扭矩为270牛·米；40 TFSI车型的最大功率为190马力， 峰值扭矩为320牛·米；45 TFSI车型则为252马力， 峰值扭矩为370牛·米， 并且全系车型标配12V轻混系统， 匹配7速 S tronic变速箱。
可见， 作为中期改款车型， 全新A4L的提升幅度巨大， 一点不亚于一次全新的改款， 所以其竞争力倍增， 相信会赢得更多的人喜欢。只是我们现在最关心的是， 它什么时候能打八折？
全新宝马3系怎么样
全新宝马3系怎么样？
宝马汽车在国内的知名度还是很高的， 有很多的男性消费者来说， 心中一定都会有一个蓝天白云梦， 我自己对于宝马汽车也是非常喜欢的， 不仅是因为宝马汽车这个品牌的知名度很高， 而且宝马车型的操控表现也是非常不错的， 前几天， 笔者陪着身边的一位朋友购买了一台宝马3系， 是一台2020款的车型， 最新款的宝马三系整车的外观设计变化非常大， 尽管新款车型的优惠幅度很少， 但是我朋友对于这款新车型仍然很喜欢， 下面我们就来听一听他对新款车型的评价如何。
当时在选择车型的时候， 其实我的父母让我考虑过全新的奔驰C级， 奔驰C这款车型的整体表现也很不错， 只不过新款车型是1.5T+48V轻混系统， 动力方面我觉得不太符合我的要求， 所以最终还是选择了全新的宝马3系， 对于这款车型我最喜欢的是它的外观， 这款车型的前脸改款之后辨识度非常的高， 有很多的运动元素在， 大灯和进气格栅使用了一体式的设计， 新款车型的车身长度超过了4.8米， 轴距达到了2.9米之多， 修长的车身看起来非常的漂亮。
整车的内饰设计我觉得才是一个更大的亮点， 我身边也有很多的小伙伴， 开的是老款的宝马三系， 他们对于老款三系内饰的评价， 就是感觉硬质塑料特别多， 也就是说细节方面的处理并不算特别好但是新三系的内饰真的是档次感和豪华感都有了， 细节方面的处理做的也是非常不错的， 整个中控的设计特别的规整， 档把也是经过了全新的设计（8档手自体变速箱来自采埃孚）， 总的来说这种一切从简的设计风格还是非常符合我个人的审美的， 多功能方向盘的造型也非常漂亮。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题， 我所购买的这款车型是一台自动挡中配， 当然是首发版的车型， 当时买的时候优惠幅度并不算特别的大， 全款落地的费用是36万元， 这样的价格我个人还是比较满意的， 除此之外这款车型的主备的完全配置保险也很好， 对于这款车型的多幅轮毂造型我觉得很漂亮， 和车身非常的搭配， 实际使用的时候第2排的空间表现也很好， 座椅的包裹性和支撑性都很到位， 并且还有三个独立的安全头枕。
总结：总的来说， 2020款的宝马3系整体的表现还是非常不错的， 当然对于任何一款车型， 每一个人的审美眼光都是不同的， 所谓萝卜白菜各有所爱， 这款车型所搭载的2.0T发动机最大功率184马力， 最大扭矩300牛米， 发动机使用的是缸内直喷的供油方式， 与之匹配的是一台8档手自一体变速箱动力的表现真的非常不错， 提了之后跑了一次高速， 动力可以说是随叫随到， 目前用车3000公里， 这款车型的百公里综合油耗则是维持在9L左右， 油耗我个人还是比较满意的， 如果大家有不同的看法， 记得在评论区留言， 我们一起来探讨。
