汉兰达的四驱系统也不是一点用都没有,那么汉兰达还在使用6速手自一体,而汉兰达的档位在6挡,空间也是汉兰达的卖点之一,汉兰达的空间可以灵活的运用,油耗也不会经济的,总体来说汉兰达还是比较费油的,我们得先了解这辆车汉兰达。
汉兰达四驱与雷克萨斯RX四驱一样吗
发动机方面，2018款汉兰达搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大220马力，最大扭矩是350牛米，最大扭矩转速是1700-4000转。 最大功率是162千瓦，最大功率转速是4800-5600转。 燃油标号为95号无铅汽油，供油方式是混合喷射。 变速箱匹配了爱信的6AT，按照汉兰达的价位，应该匹配爱信的8AT变速箱。 6AT的变速箱的确有些过时了。
动力方面，丰田的动力方面一向都是中规中矩，再加上车身自重两吨，起步有些稍慢。 当发动机转速达到1700转时，动力才有所提升。 只要舍得踩油门，这台220马力的发动机会给你带来惊喜的。 老款的自然吸气汉兰达以前上坡很费力，这一代的汉兰达在动力方面有所改善，但是上大坡还是比较吃力。 汉兰达的四驱系统也不是一点用都没有。 走在砂石坡路还是起到了作用，不过车速不能过快，超过每小时40公里中央的多片离合器就自动断开，就变成两轮驱动了。 动力平顺性方面非常不错，几乎察觉不到变速箱再换挡。
空间方面，车身尺寸长宽高分别为4890*1925*1715毫米，轴距为2790毫米。 空间也是汉兰达的卖点之一，如果满载7人，平均身高1.75米左右，乘坐空间不会局促的。 如果第二排的乘客身高1.8米，那么第三排的空间就会小了一些。 汉兰达的空间可以灵活的运用。 根据身高高矮来进行调配。 车内的储物空间比较够用，后备箱比较小，如果将第三排座椅放倒放平后，后备箱的空间能大大改善。 如果将二排三排座椅全部放倒放平之后，装载能力能与小型箱货来媲美。 搬家运货一点问题都没有。
油耗方面，七座四驱尊贵版车身自重2.07吨，综合路况油耗在12升左右。 总体来说汉兰达还是比较费油的。 按照丰田的发动机技术来看，不应该费油啊，毕竟是混合喷射，相比缸内直喷还要先进一些呢。 我个人认为，费油的原因是因为变速箱，目前主流变速箱基本都是大众的七速双离合，美系的9速手自一体，奔驰的9速手自一体，宝马的8速手自一体。 那么汉兰达还在使用6速手自一体，动力平顺性没得说，就是档位少了一些，油耗也不会经济的。 就拿9AT来讲，时速每小时100-120公里时，变速箱的档位在9挡，而汉兰达的档位在6挡。 当然是档位越高就越省油呗。
汉兰达的美中不足之处有，购车加价，等车时间长，油耗偏高，底盘悬架偏软，过弯倾斜角度稍大，没有时下流行的电子手刹，10英寸的大屏触控不是很灵敏，发动机的启停不能永久关闭，还有卤素的大灯，太掉价了，这么大的车身没有360全景影像。 目前就发现这么多的缺点，优点上面的文字都已经概括了。 说句实话，丰田就是卖的耐用性，其它地方确实一般。
汉兰达在滴滴里属于什么车
题主的问题很有意思，想知道汉兰达在滴滴里属于什么类型的车，我们得先了解这辆车
汉兰达，最低价格都23.98万。 轴距2790mm，排量最低2.0T，1.9吨的自重。 这是一辆标准尺寸的SUV，分5座和7座的版本。
再来看看滴滴对快车和专车的要求，滴滴快车要求是车龄6年内，总价7万以上的7座以下乘用车。 而专车则要求是车龄5年内，B级5座轿车或者7座商务车。
这样一来，汉兰达只能做快车，因为专车根本不需要SUV车型。
说一句题外话，汉兰达这种曾经闹出过“上坡门”的车型，根本不适合跑快车，市区油耗太高，想赚钱，换个车型吧。
以上希望对你有帮助
