看一辆车的竞争力不能只看配置、空间和设计,这台车是长安系SUV模仿最成功的一款车（因为基本无改动/陆风为长安江铃合资品牌）,竞争力不弱欧尚X7在近期推出了七座版本,这不是一台16.59-21.39万的国产车应该有的性能水平,长安汽车至少有两大问题,七座小排量版本值得一看的只有1.6T&7DCT,长安汽车在这一方面被关注的少一些无非是作为国有车企能量大一些罢了,长安汽车主品牌的CS系列也走向了模仿之路。

长安新7座SUV上市！比瑞虎8还大，全系自动挡，价格接受吗

CHANGAN全新七座SUV来自欧尚品牌，竞争力不弱

欧尚X7在近期推出了七座版本，该版本的竞争力如何呢？

一起来看一看吧，先看这辆车的基础参数：

• 车身尺寸4730*1870*1720毫米，轴距2786毫米。

该标准应属于准中型SUV，虽然定义为紧凑级；标准与瑞虎8或捷途X70S等车相当，略比吉利豪小一些，以2＋3＋2的标准布局七座是没有问题的，中排腿部最大空间约900毫米，第三排比较紧凑，不过这也是七座SUV的通病。

车辆采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，比豪越的后扭力梁悬架级别高；安全配置提供了侧气囊但缺少头部气帘，综合价格来看也能接受，毕竟三个版本只要10.69、11.69、12.19万；从中配版本开始，该车就配备了全景影像，旗舰版有主动刹车和全速自适应巡航，在这12万级别的七座车里是很难得的标准。

舒适配置配备了低配全景天幕、中高配全景天窗，皮革座椅是标配，中高配有主驾驶座椅电动调节，旗舰版主驾驶位还支持加热和通风，配置相当高；其次车辆全系配备车机，低配没有导航模块和车联网，其他版本都进行了升级且包括语音控制。

那么在加上LED大灯，自动空调系统，欧尚X7 PLUS的配置确实没有令人失望。

看一辆车的竞争力不能只看配置、空间和设计，还得看最核心的发动机和变速器。

欧尚X7搭载了蓝鲸平台的JL473ZQ7-1.5T发动机，该系列的发动机都很强悍，ZQ7版本的最大功率达到138千瓦，最大扭矩达到300N·m（1500~4000rpm）；虽然这个标准还不算国产最强1.5T，但在七座SUV里已经是“最强芯”。

变速器是长安研发的七档湿式双离合，这一组合与长安UNI-T 1.5T版本相同，这就足以说明欧尚X7 PLUS是很有诚意的一款车。

竞品参考：

1.瑞虎8

车身尺寸为4700*1860*1746，轴距2710毫米；七座小排量版本值得一看的只有1.6T&7DCT，因为1.5T版本用干式双离合变速器；1.6T版本的动力储备为145kw/290N·m（2000~4000rpm），扭矩低于长安1.5T，功率看是高出6千瓦，实际最大净功率只多出了3.5千瓦。

该版本没有任何辅助驾驶配置，用普通倒车影像，舒适配置也要略微逊色。

2.豪越

车身尺寸为4835*1900*1780，轴距2815毫米；七座版本指导价10.66-14.26万，全系搭载1.8T发动机，有6AT和七档湿式双离合的版本；发动机动力储备为135kw/300N·m（1750~4000rpm），在排量多出0.3升的前提下，只实现了功率两千瓦的领先，综合水平显然要略弱一些。

所以欧尚X7 PLUS七座版还真不错，也许这辆车能杀入第一阵营。

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长安CS95-整形失败的山寨车

长安CS系列SUV的设计风格多有些欧系车的味道，如具体到某一品牌则是大名鼎鼎的英系路虎。长安汽车对路虎设计的忠爱可以说已经达到了痴迷的程度，早期知名度很高的陆风X7则基本复刻了路虎极光，这台车是长安系SUV模仿最成功的一款车（因为基本无改动/陆风为长安江铃合资品牌）。

在陆风X7早期获得成功之后，长安汽车主品牌的CS系列也走向了模仿之路，比如CS55与发现神行、CS75轻度模仿极光、CS95重度混合模仿神行与揽胜；然而这些车为了避免被群嘲则进行了一定程度的改动，可视成熟的设计是很难修改的，所以这些“改款车”大多有些画虎不成的味道。在这些中长安CS95是最失败的一台，原因在于不得不改款。

初代CS95中车身轮廓设计到中网设计均为路虎风格，但是因陆风X7的复刻操作有些过火，路虎汽车终于展开了艰难的诉讼之路，但最终还是获得了胜利以至于X7不允许再销售。长安汽车肯定会因为这一案例而感受到危机，所以CS系列SUV均进行了一定程度的修改；其中CS95的改动幅度比较大，车身轮廓基本没有变动，这点不会成为被定义为“模仿秀”的核心因素；至于C柱的设计不仅发现神行使用，美系车也有如探界者等车使用，这点也不用担心，那么剩下需要改动的则主要是中网了。

长安SUV的设计以路虎风格为主，而轿车则多模仿雷克萨斯，于是长安汽车将两者的特点进行融合，这样就能混淆视线了。以CS95/55PLUS两车为例，其中网均改为了雷车风格的镀铬横贯式中网，不过这种设计适合流畅的车身与运动车型的定位，对于方方正正的欧系车而言并不适用，所以这台车多多少少有些怪异。

尾灯的设计赶上了潮流，横贯式尾灯是近两年国产汽车的流行设计语言。不过客观的评价这一尾灯的视觉效果仍然很失败，尾门整体不够饱满但尾灯过于“粗壮”，殷红色的底色也缺少了些灵气，视觉效果就像为了使用这种尾灯而刻意加装，想要协调自然会很难。使用同类型尾灯导致车辆销量非常低迷的车还有老款的比亚迪宋，丑陋的尾灯使得销量低至三位数，而升级设计后的新款一跃超过1.4万台的销量。

中篇总结：只要以客观的态度评价CS95这台车，作为一个有专业素养的车评人是不应该予其好评的。在自主品牌中有类似产品定位的代表性品牌有三个，众泰、陆风、长安，长安汽车在这一方面被关注的少一些无非是作为国有车企能量大一些罢了。长安汽车至少有两大问题，第一大问题是没有高水平的设计团队，第二大问题是产品规划存在严重漏洞，量产车为CS35/55/75三车的同门之争总会毁掉其中一台，再加上这种诡异的设计感最终很有可能沦落到国产车第二阵营。

动力传动硬实力不够硬

CS95装备的发动机为JL486ZQ4型2.0T，最大马力233PS还算理想，最大扭矩360N·m（1750-3500转）并不算高水平。这台发动机的国⑤版还能驱动CS95以9秒左右实现破百，而在升级国⑥造成排气背压升高导致进气效率下降之后，该车的两驱版官测破百成绩为10.5秒，四驱版的成绩已经低至11秒，这不是一台16.59-21.39万的国产车应该有的性能水平。至于6AT变速箱也没有什么值得吹嘘，因为15万的皮卡车都能用到了8AT，长安旗下的CS75也用到了8AT，高价的95用6AT实在有些寒酸。

在动力传动方面没有亮点，车身结构为普通的承载式笼式车身，横置发动机实现的适时四驱系统不具备越野脱困的能力，这台车实则难以找到亮点。与其同价位的中大型SUV很显然应选择荣威RX8，非承载式车身加纵置全时四驱差速锁能够越野，同时有高颜值以及更充沛的动力。如不需要很大的空间则可以考虑传祺GS8新款，该车虽然也是6AT变速箱但是动力储备充足很多，重点是也有高颜值，自主品牌轻奢级SUV这两台最具参考价值。

：天和Auto

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