高尔夫这么贵,底盘是不是特别好?新出的高尔夫为何定价如此高,一汽大众真的不怕没人买吗

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与其说高尔夫的售价偏高是因为底盘好,高尔夫的售价其实是偏高的,说起高尔夫的售价,较高的售价也并没有阻止高尔夫的成功,在高配车型上则用独立悬架,底盘是不是特别好说起高尔夫这款车,在高尔夫的后悬架配置上,新出的高尔夫为何定价如此高。

高尔夫这么贵,底盘是不是特别好

说起高尔夫这款车,相信许多德粉小伙伴都不会陌生。可以这么说,高尔夫作为一辆德国的性能小钢炮,在德粉眼里,应该是信仰一般的存在了。有的人可能就会问了,高尔夫为什么会卖这么贵?是因为底盘特别好的缘故吗?

首先,我想有必要给大家讲一下高尔夫这款车的历史。作为一款国民级的神车,高尔夫无论是在中国还是国外,都拥有大量的粉丝群。而其中,喜欢高尔夫GTI的车友最多。

从1974年问世至今,高尔夫这辆小车获得过无数荣誉,曾经四次夺得欧洲年度最佳轿车,许多人称高尔夫为世界第一两厢车。并且,国内小钢炮这一名词的来源,也源自高尔夫,可想而知高尔夫是有多么的成功。

说起高尔夫的售价,我们从底盘来分析一下高尔夫值不值这个价钱。

目前在售的高尔夫代号为MK7,也就是第七代高尔夫。在底盘的配置上,高尔夫用上了全新的大众MQB平台。

不过需要注意的是,在高尔夫的后悬架配置上,是有扭力梁式非独立悬架和四连杆独立悬架两种配置的,这也是许多车友吐槽的一点。在一些低配车型上采用非独立悬架,在高配车型上则用独立悬架。前悬架用的都是麦弗逊式的独立悬架。

从底盘的用料和整体的配置水平来看,高尔夫的售价其实是偏高的,在一些悬架的重要位置也没有用上铝合金的材质,依旧是钢制。

所以说,与其说高尔夫的售价偏高是因为底盘好,还不如说是信仰的加价。是的,从小编的角度来说,我想这个售价的偏高是和其品牌的溢价和车友们的信仰有关,和底盘并没有多么大的联系。不过,人们面对自己喜欢的东西就愿意多付出代价,目前看来,较高的售价也并没有阻止高尔夫的成功。你觉得是这样吗?

新出的高尔夫为何定价如此高,一汽大众真的不怕没人买吗

第八代高尔夫已正式上市,共推出四款车型,官方指导价区间为12.98-16.58万元,售价一出来受到众多消费者吐槽,都认为定价过高,事实真是如此吗?对比往代同排量的高尔夫,售价已经降低了,诚意还算可以。当然定价高是为了后续降价奠定好基础,现在大众每款车起步优惠都两三万。另一方面,就是不能丢了自己的面子,售价一定要比竞品车型贵。

首先高尔夫还是有一定的情怀因素在的,对于大众死忠粉来说,信仰是无法用金钱来衡量的,不管定价多高,该买就买。此外,高尔夫自身综合实力过硬,有很多亮点和卖点,全新高尔夫采用了更加运动化的设计语言,时尚又精致,大众一贯的风光之下,高尔夫显得独特新颖,具有很高的辨识度。

内饰也变得年轻时尚起来,配备大尺寸液晶仪表盘和中控屏,营造出浓厚的科技氛围。全新的车机系统,使用更便利、更人性化。

总体而言,高尔夫对于大众集团来讲有着非凡的意义,它是汽车工业发展史上最具代表意义的车型之一,从2003年进入中国开始,颠覆了消费者对于家用车的定义。高尔夫在国内完全不害怕没人买,如果没有那就降价两万,没有什么是降价解决不了的。