发动机系统工作不良导致的故障灯点亮,发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮,从而导致发动机故障灯亮,汽车发动机故障灯亮,一般这类故障灯点亮后还要导致加速不良等情况,如果发动机故障灯点亮,曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮,部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示。
汽车发动机故障灯亮，但是不影响驾驶，是怎么回事
发动机未起动前点亮是自检，正常。
发动机起动后“持续点亮”，说明发动机或者变速箱系统可能有故障，可能需要维修。
发动机起动后故障灯“闪亮”，说明发动机排放系统监测不达标，或者有缺火情况。
注意事项：
当故障指示灯点亮或闪烁时，为减小或避免对发动机控制系统可能造成的损坏：
请勿以70 km/h (43 MPH)以上车速行驶。
避免突然加速或减速。
避免上陡坡。
避免装载或牵引不必要的负载。
在没有正确维修发动机控制系统的情况下继续驾驶车辆，会使驾驶性能不良及导致燃油经济性下降，以致损坏发动机控制系统，未过保车辆还有可能影响到车辆的保修范围。
一般发动机故障灯亮可分为三种：
一，尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的，很多时候很多车友都有一个感觉，那就是到外地加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了，因为发动机对油的质量指标是有要求的，大家都知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如95号汽油，其辛烷值不小于95，如原车要求95号而使用92号就有可能导致爆震缺火等可能，含铅汽油也会导致氧传感器中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮。 此类故障初期内使用问题不大，但长期使用有可能造成氧传感器中毒，三元催化器失效等，以上备件都不便宜，建议还是尽快处理降低失效的风险。
二，发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮，一般这类故障灯点亮后还要导致加速不良等情况，有时关闭钥匙重启动后车辆可以正常使用，但故障灯还是长亮。
三，部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。 一般通过关闭点火开关10秒以上，或停车半小时后重启车辆才能正常行驶。
最后总结，如果发动机故障灯点亮，首先要确保发动机油压正常，水温正常，无明显异响，怠速无明显抖动及提速正常情况下，短时间内是可以使用的。 但也要尽快行驶到4S店或专业的维修厂，通过专用电脑读码，进行故障判断并进行检修，避免故障恶化，造成更大的损失。
发动机黄灯一直亮了怎么回事
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不知题主在上车后，在汽车进行自检时有没有注意过那些提示灯的颜色，有一些是红色，也有一些是黄色，所以我们首先就应了解汽车指示灯的颜色一般都分为黄色和红色两种。
黄色一般是警示作用，提示某个部件有异样或者需要保养，而出现红色时就代表这个部件已经不能再继续工作了，必须立刻停车检查。
了解完汽车指示灯的颜色之后，那么我们再回头来看看发动机指示灯亮为黄色时究竟代表什么？
刚才说了亮黄灯是警示作用，那么至少说明此刻汽车发动机的某处是有异样的，但这种异样并不至于立刻导致发动机无法工作，毕竟引起这类异样的原因是多方面的，有时候都还只是一些小故障。
例如：火花塞故障、点火线圈故障、积碳较多引起燃烧不充分、某个传感器故障等等，当然你也可以把它看成是告诉车主车辆应该进行保养的提示灯。
有时指示灯呈黄色也是一种假故障的烟雾弹，例如你行驶在某个颠簸路段或者郊外越野时，由于道路颠簸导致某个传感器的插头可能出现接触不良的情况，等回到平地时一切又正常了，这种就属于假故障亮灯。
总而言之，如果说你的发动机黄灯是一直亮着的话，可能在一段时间内不影响车主的正常行车，但车主也应该考虑抽空去对爱车进行一下保养维护，并让维修人员对发动机的某些部位进行一下检查。 毕竟亮黄灯事虽小，但可不要忽略它哟！
