一辆200多万的奔驰大G,揽胜的驾乘感受和奔驰大G刚好相反,所以揽胜和奔驰大G之间,那就果断选奔驰大G,一百多万适合入手奔驰大G还是路虎一百多万买辆路虎应该没问题,奔驰大G属于那种开起来既霸气个性,但是想买最新款奔驰大G,可以果断选择奔驰大G。
一百多万适合入手奔驰大G还是路虎
一百多万买辆路虎应该没问题，但是想买最新款奔驰大G，估计有点够呛，因为现在大G加价比较猛，即便是G500车型，购置税、保险、豪车税、以及加价之后的总数，差不多要200出头了！具体选奔驰大G还是路虎主要取决于您的用车需求，路虎里能跟大G抗衡的只有揽胜，您要是考虑揽运和大G的话，那就果断选大G！因为路虎揽胜无论是定位还是驾乘舒适度都要比揽运好很多，所以揽胜和奔驰大G之间，存在比较明显的差异。
奔驰大G属于那种开起来既霸气个性，又能体现个人经济实力和品位的经典硬派越野车。 但是如果经常用大G代步通勤，就差点意思了。 由于车身结构和造型的原因，奔驰大G的乘坐空间和舒适度，并没有看上去那么好，不信的话您可以亲自去试驾一下。 虽然新款奔驰大G在驾乘舒适度、乘坐空间、以及配置上都有了很大的提升，但是开起来依然没有揽胜舒服。 揽胜的驾乘感受和奔驰大G刚好相反，高高在上的坐姿，偏软的悬架设定，路面的大部分细小颠簸基本都会被悬架过滤掉，开起来忽忽悠悠的，像艘大船似的。
如果您家里还有一辆或者多辆可以兼顾日常代步通勤的车，可以果断选择奔驰大G，因为大G的造型非常经典，非承载式车身结构使得车身钢性非常强，越野能力也十分强悍。 即便不去越野，在城市中做个霸气的“暴走范儿”也挺帅的。 如果您想买一辆宜商宜家，并且经常代步通勤的车，那就选些路虎揽胜，尊崇创世加长版最佳！
岩哥的观点：如果您不止一辆车，而且有一辆驾乘感受比较舒服的车，那就果断选奔驰大G。 如果您想买一辆综合素质比较强的豪华SUV，路虎揽胜会更加适合您！
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一辆200多万的奔驰大G，成本价大概是多少
直接的制造成本两到三万欧元吧！折合人民币17～25万。 但研发成本，营销成本，供应链成本比一般轿车要高得多，毕竟销量有限。 大约每台车要加几万到十几万的样子。 所以综合下来，欧洲港口FOB 价在4～5万欧的样子。 运费和保险费大约几千欧的样子吧。 到中国以后，增值税，关税，消费税，奔驰中国公司的利润，4S 店的利润，林林总总大约100万吧。 所以起步售价就是100多，顶配纯属收奢侈税就达到200多了
