不过骠骑府还是建议不要轻易下公路,即便是对动力有要求的骑手也挑不出什么毛病,一般都有个大油箱,品牌车24速配的基本上都是禧玛诺的变速套件,目前就国内市场上常见的有三个品牌的:捷安特、美利达和喜德盛,1500左右的旅行自行车有什么推荐很高兴能够回答这个问题,如图动力上还是那款GW250的同款发动机,但是不过于追求动力的话。
可以推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车吗
其实适合长途摩旅的车型都有如下特点,第一,续航里程长,一般都有个大油箱,油耗也比较低。第二,骑乘姿势不累,坐姿直立,腿部能承受一部分体重,这样不会导致体重完全压再腰部承受。第三,有一定的行李携载能力,例如带三箱。第四,动力上相对大点,国道走得高速也上得,赶路的时候可以以比较高的速度巡航。
按照这几个标准,骠骑府为你推荐两款车型。第一款是春风的休旅车MT650,如图。
这款车就是以长途摩旅的用途来设计的,针对性比较强,满足刚才骠骑府说的那四个条件。
发动机是直列水冷双缸机型,最大功率52KW,最大扭矩62NM,博世的电喷系统,动力表现出色,即便是对动力有要求的骑手也挑不出什么毛病,加速和极速表现均能让人满意。
配置上是众多名牌傍身,KYB的前可调减震器,内径粗达43MM,后独立减震,西户的制动系统,象牌高性能轮胎,LED大灯可以提供不错的照明度,除低配版本外,中配和高配均提供ABS和铝合金后摇臂,三箱版本的边箱为夏德品牌。
油箱容量为18升,可以提供不错的续航能力,并且可以提供两种坐高,低座820MM,高座840MM,非常人性化。坐姿很舒服,前挡风玻璃可以阻隔强风的侵袭,大型导流罩也可以有效引导气流,使腿部也得到保护。
这款车被众多媒体集体评价为最容易驾驭的中型摩旅用车,虽然体重达到了200多公斤,但是由于车辆重心的设计和前轮拖曳角度的良好匹配,使得驾驶起来并不显得笨重。
较高的离地间隙也提供了不错的烂路通行能力,不过骠骑府还是建议不要轻易下公路,不然万一两百多公斤的车倒地了能否扶起来是个问题。
价格上有三个版本,分别是38800,42800和44800。
另外豪爵铃木的DL250也值得关注下,排量不大,只有250CC,但是不过于追求动力的话,应该是可以满足需要的。如图
动力上还是那款GW250的同款发动机,水冷直列双缸,最大功率18KW,扭矩23NM,动力适中容易掌控,高中低速下的动力表现均无明显谷底,对骑手比较友好。17.3升的油箱可以保证较长的续航里程。
这款车质量比较稳定,摩友中获好评无数,价格按配置是29800到32800,可以关注下。
神车飞致250也可以关注下,这款车之前介绍过多次,这里不再详述,感兴趣的话可以自行网上查询或者查看骠骑府以前的答题。如图。
价格按配置从19800到22800,可以关注下。
我是骠骑府!欢迎关注!
1500左右的旅行自行车有什么推荐
很高兴能够回答这个问题。
1500元左右的预算如果买山地车的话基本上都入门版的,我建议还是买大品牌的自行车。目前就国内市场上常见的有三个品牌的:捷安特、美利达和喜德盛。
如果推荐的话我推荐捷安特atx660、690,其次是美利达勇士300、500d。这些款基本上都是21、24速的车型,车架也都是铝合金的,建议入门选最低24速的,品牌车24速配的基本上都是禧玛诺的变速套件,虽然是普通级别的,但配件可靠,性能扎实,足够我们非专业人士骑行了。去年我骑318川藏线就有骑友骑的捷安特atx660,一路很顺利,几乎没有出故障。
其次,我再推荐像喜德盛,1500左右喜德盛的话性价比相对来说最高了,像喜德盛英雄300、380,逐日600等这些车型是这个价位的王者,配置上,基本都上了禧玛诺27速套件,飞轮不是套件里的,不过也是大厂出的,质量有保证。至于车架都是X6铝架,质量过硬。我们身边很多骑友川藏线骑得也是英雄300、380,全程2000多公里下来没一点问题的。喜德盛这两年研发投入也比较大,其技术也已经得到了广大骑友们的认可。
所以说,如果1500让你选的话,我个人建议你选个大品牌的,有质量保证,如果你附近有专卖店,最好去店里看看,试骑一下,毕竟有时在网上看的和实体店还是有区别的,再说在实体店购买的也方便以后的维修和保养。
希望我的回答能给你起到帮助。