都有哪些好的国产车推荐没有最好,很多人都说国产哪个更好,但是很多国产车依然配置5速手动打天下,这两款车都是6速手动挡,缸内直喷的发动机并不会比多点电喷发动机省油多少,但是国产车的优势也不能互而不见,因为别的国产SUV性价比都不如这两款车,现在很多汽车小白都在问买什么车型最好。
都有哪些好的国产车推荐
没有最好，只有哪款最适合你，首先要说明一点，现在很多人看国产的标准，大多数还是用10年前的眼光看待，没有技术、没有自主研发，都是搭载合资品牌的发动机，这种想法是不对的，至少是不公平的，对于不思进取的自主品牌，造出低质、低档的产品，拉低整体自主水平，我们当然要抵制的，正是抱有这种想法的人太多，所以导致现在国产品牌超过20万的车型几乎都没有好的销量，其实也情有可原，国产车的发展绝对是艰难的，过程也一定是痛苦的，不敢想象，几年前，在一个年产销量超过2000万的中国汽车市场，居然找不到一款售价超过20万的国产车型，如果放到以前这些都可以接受，毕竟我们技不如人，可是现在，国产品牌通过多年发展，已经积累了足够的造车经验、生产水平大幅度提高，可以说已经具备了生产高水准车型的能力，甚至拥有跨越高端车型的水平。
目前来说，通过身边朋友的真实用车情况，结合保有量来看，长安、长城、吉利、比亚迪、奇瑞这5家车企，我感觉就是最好的，事实上，这5大车企做的也相当不错，特别是这几年的发展，让我们看到了进步，这是以前不敢想的，远了不说，放在5年前都不敢想，尽管很多人整天无脑黑，但是丝毫影响不到它们进步的势头。
5个品牌都有自己的优势所在，像长安的小型SUV和长安商用，长城的对SUV的专注，其中哈弗H8和H9都是国产SUV标杆，比亚迪的新能源，特别是唐，4.9秒的百公里加速时间让人欲罢不能，吉利的家轿自主品牌中销量第一，并有博瑞这样的国产中级车代表车型，奇瑞的三大件让人放心，特别是在研发的发动机方面，代号为E4T15B的1.5T发动机热效率达到了37.1%，就目前来讲，全中国汽车品牌就只有奇瑞这一款发动机做到这种境界。
所以，若问哪个最好，不能说最好，只有更好，只有哪个更适合你，但是，我们并不能说已经达到了合资水平，我们还有很多需要学习的地方，毕竟起步在那放着，但是国产车的优势也不能互而不见，比如配置方面、安全方面，这些地方，就日常实用性来说，国产车高于合资车，7万块钱的合资车，你买到的可能是单气囊、无导航、无汽车稳定系统、后轮制动还可能是鼓式的，甚至车窗都需要手摇，而国产车，7万几乎都已标配车身稳定系统，前后盘式制动器，一键升降、至少双气囊…
说的这5大车企，是我最信赖的，也是身边人购买最多的，很多人都说国产哪个更好？这5个选哪个都可以，有人问缺点，要说缺点，可靠性、细节、油耗方面如果做的更好，那么可以完全超越同级合资车，甚至有取代合资车的可能，但说到油耗，一辆10万的车，安全性、舒适性、配置都高的情况下，车身自重当然要高，隔音材料、大量高强度钢材，必然影响到油耗，10万块钱的车，你想要求它轻量化，请问如何去做，碳纤维？全铝车身？这显然不切实际，在我看来，百公里多出的2升油耗，能换来更多的安全我认为是值得的，所以，提到国产好不好，别再喷油耗如何，节油是车厂设计该考虑的事，我们买车就是准备用它来耗油的，过分考虑省油，驾驶就成了一种负担，哪有乐趣可言。对于细节，我们还需要给国产车时间，有些时候也要包容，当然，不是纵容！
国产suv国产车有哪些推荐
我经常自驾出行，而且经常是单车自驾远足，对车辆的选择上最有发言权。
非常感谢！今日头条邀请我回答问题。现在很多汽车小白都在问买什么车型最好？我给你们建议是：必须国产SUV，千万不要考虑什么三厢轿车，轿车真正的就是代个步，车顶不能装行李架，车后备厢与前排不通，百无一用。出门自驾远游你就知道后悔啦！（稍后再表）
选车就选国产SUV，我向你推荐吉利远景X6和长城H6运动版，别的车我不推荐了，因为别的国产SUV性价比都不如这两款车，我来给你们说句实话吧，这两款车都是6速手动挡，多点电喷，国六排放，售价才8万元搞定，2个车都带定速巡航，电动座椅，前排座椅加热，自动空调，大屏导航，吉利远景X6还带全景天窗。88,000元开回家
第一：选SUV，但不管如何！购买手动高配是必须的，而且一定要选6速手动，5速手动根本不要考虑，都0202年02月了，手动挡必须是6速，但是很多国产车依然配置5速手动打天下，尼玛的太没诚意了。
汽车手动档6速档，行驶120码时，发动机转速也就2000转左右，而5速档行驶120码时，转速己达3000转，记住！转速越低越省油。君不见现在的自动档己达到8速了甚至9速，就是为了更加省油。手动档跑长途跟自动档差不多，定速巡航一按，车就直管跑，油门都不用踏。
汽车真的不仅仅是代步工具，还有诗和远方，为自驾旅行在远方时就知道轿车与suv的差距了，轿车就是舒适点，别的一无是处，车顶不能放行李，车内坐椅不能放倒当床车。58网上二手轿车明显多于suv车型，而且豪车居多，价钱便宜。
长途自驾时手动与自动真的没区别，其次手动挡无论是省油性和维护时成本远远低于自动档。手动档+多点电喷发动机+自然吸气，跑100万公里根本不用大修，省心、省钱。
第二：车必须长4.6米，如果车太短出去自驾一趟，就知道坐后排的亲朋好友们有多压抑了，当你自驾到喀纳斯时，旅游旺季时小宾馆一夜800元时，就知道车太短，无法实现床车功能，（把车后排放倒，躺在车上手脚能平展展舒适睡一觉）床车是今后屌丝们的自驾出行的主流，即省钱又能游遍祖国的壮观山河。
第三：汽车发动机必须是多点电喷，别听4s店忽悠什么电喷车是国5排放，将来审车不让过，缸内直喷发动机是国6排放，太扯淡了。多点电喷也有国六排放的（长城、吉利均有）根据论坛上众多车友反馈，缸内直喷的并不比多点电喷的省多少油，而且缸内直喷的车积碳特别多。
买车一定要选多点电喷发动机，好保养，省钱，如果以后用不起油了，可以改天然气，油气混动，超级省钱，别听人瞎说改气对车不好（今天不论证改气的优劣）。改装天然气也就3000元，出租车改气后跑40-60万公里也没见大修的。油电混动不适合经济适用人士购买。
君不见在我们这加气站里排队加气的全是号称省油王的本田、丰田系列，韩系车更多，除了奔驰和宝马、奥迪鲜见进加气站，所有的合资车都在改气奔跑呢！缸内直喷的自动档车主，望气兴叹！改不了气呀！油真心烧不起。我们单位很多月薪过8000元购买缸内直喷的主，冬季纷纷把车放在家中，坐公交上下班，舍不得开呀！每月至少多支出500元，坐公交才花不到100元。千万不要购买那种缸内直喷的发功机，这种车修理厂都说里边有很多积碳，缸内直喷的发动机并不会比多点电喷发动机省油多少，维护成本还高。
