五羊本田NX125是这三款车型中上市时间最短的一款小踏板,如果这三款车型中不考虑油耗,济南铃木UY125最大的优势就在于它的动力总成上,在动力总成稳定性上这三款车型是没有区别的,虽然这款车上市时间不长,这款车在另外两款车型面前就会有一点优势,不过作为五羊本田旗下的一款NX小踏板,它最核心的竞争力就在它动感外观和不错的发动机表现上。
抛开价格油耗， UY、NX125和裂行从整车质量上对比， 哪款更值得买
大家好， 我是 骑士分享 欢迎您的关注！
抛开油耗和价格， UY， NX和裂行125， 谁的品质更值得信赖？
这位车友的选车方向直接戳中了小踏板的要害， 这样犀利的问题下， 这三款车型之间的选择只有一个标准答案， 因为如此一来有些车型的优势， 就不在选择标准的行列， 所以只能有一个答案。
给出答案前我们先来看一下这三款车型各自的优势。
济南铃木UY125最大的优势就在于它的动力总成上， 虽然这款车的前脸表现也不错， 但它的内在实力明显会好于外在表现， 这款发动机的硬实力除了基本的稳定性以外， 最值得吹捧的就是它的油耗， 这样的前提下， 如果这三款车型中不考虑油耗， 那么UY125就可以第一个离场， 虽然有些小伙伴在感情上舍不得这款走， 但没办法特殊条件下的选择就是如此的残酷。
新大洲本田裂行125也是一款久经沙场的老将， 它最核心的竞争力就在它动感外观和不错的发动机表现上， 当然升级优化后的裂行125在配置上也有一些优势。但如果抛开这些不讲只讲整车稳定性， 裂行125的实际表现还是会差点意思， 因为困扰这款车的是它的壳体异响， 而它壳体异响的最直接原因主要来自于用料和装配工艺， 所以这款车也不可能符合题主的苛刻要求。
五羊本田NX125是这三款车型中上市时间最短的一款小踏板， 它整车的优势主要就在它动感的外观和不错的做工上， 虽然这款车上市时间不长， 但恰恰正因为如此， 这款车在另外两款车型面前就会有一点优势， 毕竟它的真实表现对于我们来说并不明了。
不过作为五羊本田旗下的一款NX小踏板， 按照这个品牌的过往表现来看， 它的内外表现就会更加均衡， 也就是说这款车不仅发动机会比较靠谱， 外在的品质也会更加接近题主的需求， 即便它上市时间比较短， 但以品牌的性格来说， 达到表里如一对它来说并不难。
其实对于这些万元左右的合资小踏板来说， 它们的动力总成都会具备皮实耐用的特性， 在这方面几乎没有差异， 而动力总成的不同无外乎就是性能的表现， 这里面的表现既有油耗， 动力， 也有运行品质， 但抛开这些不讨论的话， 在动力总成稳定性上这三款车型是没有区别的。
而它们之间的区别恰好就集中在了漆面的做工和细节处理上， 当然用料方面也会有一些差异， 而根据这三个品牌以及这三款车型的表现， 在漆面做工， 用料， 细节处理上更容易达到品质靠谱的， 也就是NX125， 所以在注重综合品质的前提下五羊本田的NX125就是题主的唯一选择。
油价贵天也暖了!NS110， UY125， AFR125， 巧格125日常代步如何选
这些天有时间就回答你的问题， 你选的这几款车都挺漂亮的， 不过我推荐如下:铃木UHR 150 ， 五羊本田SCR 110， 新大洲本田RX 125/fi ,建设雅马哈FX 125， 这几款最适合你的使用 。我推荐有贵一些的铃木UHR 150和本田SCR 110的两款水冷发动机的车它们技术先进性能优异， 多种路况适应性强日常通勤骑行绝对一流， 推荐的后两款价格便宜适合代步尤其适合拥挤的城市起步加速顺畅， 你选择的铃木AFR 125正巧我前段时间试骑了一下， 性能很一般不太好尤其悬挂有种分前后的感觉， 加速慢悠悠不适合拥挤的城市， 巧格就别考虑了都是冒牌货原装进口太贵不值得， 其实我觉得本田SCR 110最适合城市使用， 水冷发动机动力强劲保养简单远远比风冷发动机好的多， 不过见仁见智你看着选择吧我这也是一种建议而已， 建议购买水冷发动机的车以后使用费用要低很多。
