福克斯ST Line卖15.08万元,大家都会带着这样的困扰放弃选择三缸发动机的车型,三缸机怎么了,况且我们看看三缸机这些年,再到一键泊车辅助系统,EcoBoost®180也就是福特的1.5T三缸发动机,配置还超级丰富运动座椅也是ST Line专属,全系三缸机。
福克斯2020款1.4锋潮型可以入手吗怎么样
福克斯从第二代车型开始进入中国市场，以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象，在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩。2020款1自动锋潮型售价为13.68万元，所搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配8AT变速器，是标杆级动力总成。这款车型采用是前后独立悬架，提高了车轮的地面附着力，行驶稳定性，减小车身的倾斜和震动。换装了ST-Line车型运动套件，大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计都让该款车型极具运动魅力。动感的设计下同时增加了不少舒适配置与实用功能，如无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等。但是因为小排量三缸发动机的弊端已经是众所周知，大家都会带着这样的困扰放弃选择三缸发动机的车型。
全系三缸机，新一代福特福克斯值得买吗
谢邀请，福克斯ST-Line非常值得买！同价位最好玩的两厢小钢炮。
三缸机怎么了？吃你家大米了？
很多人听到三缸机就上蹿下跳，好像踩死三缸机自己存折上能多两个0似的。是的，你说得对，三缸机确实有抖动难以根绝的制约。但你可要知道降低排放也是大趋势，不可逆的大趋势。
况且我们看看三缸机这些年，所有车企都在投入，为了抑制抖动也是下了相当多功夫。再举个例子，雪铁龙身上的三缸机已经超过3年了，现在看也没有很多人说的那么不堪，也没有影响正常使用。
福特的技术实力会不如雪铁龙？EcoBoost®180也就是福特的1.5T三缸发动机，未来会是福特家族紧凑型车主力机型，最大输出135kW/243N·m，比旧款四缸机的133kW/240N·m参数略强。
一定要说的话，福克斯的8AT还是能挑出小问题来，起步结合略有些突兀，加速阶段却很保守，福克斯百公里加速要9秒过，思域的CVT还能干到8秒多呢。
15万能买到最好玩的钢炮，配置还超级丰富
运动座椅也是ST Line专属，包围、踏板、单边共两出排气等等，ST Line不遗余力的营造着“跑味”。
PS4的胎，再加上235/40 R18的尺寸，刹得住它也有助力，抓得住地面就更靠它了。习惯了窄圈家用车的我，换上ST Line后不断试探过弯速度极限，那感觉超Happy。
福克斯ST Line卖15.08万元，这价位能做到类似体验的压根没有！得一直往上找到BRZ那里去，而BRZ的定价小30万。
最夸张的是ACC全速自适应巡航、AEB带行人感应的智能制动感应系统，再到一键泊车辅助系统，三大主动安全系统齐配，这已经是高配中型车的标准。（by大鹏）
