从而降低了车辆行驶的速度,不过质量很稳定,通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度,保持较高的行驶速度,尽量不开空调,而不开空调,这种车辆当时购买价10万元,此类车型较小:标致307两厢。
想买一辆九万可以落地的合资自动挡轿车,有什么好的推荐
9万落地,去掉购置税,保险,基本裸车级别控制在7.5以内了。这个价位的自动合资车基本以小型车为主,紧凑级基本很少。大概推荐几款比较质量稳定的车子。
1,17款的自动时尚捷达,这个车现在属于停产在售。优惠2万多,性价比不错。底盘比较扎实,动力基本够用。外观不错,因为是紧凑级车型,内部空间也还可以,还有是最低配的,可以说配置很简陋了。不过质量很稳定,加上at的变速箱,没有什么大的问题,适合家用,放心开就行。
2,丰田威驰,这款在国内卖了快20年的车子,销量也相当不错,在这个级别区间算是很火的车型了。重点是质量稳定,我同事开了一个05年的威驰,至今没有什么问题,正常行驶证,你这个预算买1.3自动挡没问题,买1.5自动挡办下来可能超个2000多块钱。建议尽量买1.5的,因为这个东西是后面无法加的。1.3的输出有些弱。油耗低,空间够用,减震的话比较硬,毕竟价格在这放着。配置也比较一般。买这车就是买个稳定的质量。
3,起亚k2,自从去年萨德事件后,韩系车子一蹶不振。销量之前很惨淡,今年才回落了,也稳中有升。17款的自动挡k2现在是个不错的选择,新车优惠巨大,可以说跌到谷底了,这个时候入手是个很好的时机。油耗中规中矩,外观也很时尚。空间够用。减震比较硬。同样的,发动机变速箱质量稳定。性价比不错。
德系,日系,韩系,各介绍一款仅供参考,不喜勿喷,谢谢。当然了,这个价位稍微浮动些还可以买到一些不错的车型,像锋范,哥瑞,阳光,都是很好的。
那些车属于实用的家用车
我认为,最实用的家用车,应该是经济实用,物美价廉,物有所值,被大众所接受的车。自己现在使用的是东风标志307小轿车。之所以说它最实用,原因有以下几点:
一、保险费不高。此车第一年的保险费4000多元,去年只有2800元左右。
二、耗油量较低。加满一箱油,在不开空调、不装载其他货物、只乘坐1至2人的情况下,可以行驶680公里的高速路和20公里左右的城市道路。
三、维修费用少。此车还差两个月就十年整了,除了正常的保养以外,上前年换了两个轮胎,前年换了两个轮胎,今年换了一副刹车片,一根正时皮带,还有一个进气歧管清洗油路什么的。
四、行驶速度快。在高速路上最高时速可达到160码,平均时速可以很轻松地保持在130码左右。
五、经济方便实用。这种车辆当时购买价10万元,已经使用了10年,平均每年花费一万五千元左右(含保险费和保养费用)。此类车型较小:标致307两厢,长4212mm,宽1762mm,高1531mm。标致307三厢,长 4481mm,宽1746mm,高1526mm。由于车身较小,不论是在路上行驶,还是在停车位上停车都很方便。相对于同级来说,307的空间较大,后备箱非常能装,使用起来方便实用。
经过十几年的行车实践,我认为,不管哪个车型,都有自己的优点,关键在于驾驶人员爱不爱惜车辆,能不能根据车辆性能,科学合理的操作。我的做法:
一是不管车辆在起步阶段,还是正常行驶中,除了紧急避险,一般不猛踩油门,用较小的力,视发动机转速匀速地踩油门,然后松一下油门后再踩油门,速度就会更快,而耗油量较低。
二是提前准确判断自身车辆与前后左右车辆及障碍物的距离,在安全的距离内,通过松动油门的方法来减缓车辆行驶速度,既可以保持较高的车速(因为踩刹车以后,即就是再用力踩油门,车辆提速也有一个过程,从而降低了车辆行驶的速度,而通过松动油门降速后,再次加油提速时就会快得多),又可以大大降低耗油量,还可以有效的减少刹车片的磨损。
三是在冬天天气较冷时,只开暖风,而不开空调;即使在夏天,只要不是三伏炎热天,就开冷风,尽量不开空调,既使车内空气新鲜,又能有效地降低耗油量,还能使车辆动力充足,保持较高的行驶速度。等等。