奇瑞造车整车工艺还不错吧,奇瑞质量最好,这些技术国产车应该整体相差不大,其实人家无非也就是看上奇瑞的发动机技术,整车的高强度钢材使用比例很高,国产安全性能最高的是什么车世界上没有安全性能最高的车,奇瑞的高端品牌,最安全吗奇瑞的整车质量。
国产安全性能最高的是什么车
世界上没有安全性能最高的车，对比而言，大型车要比小型车安全，还有开车系安全带，不喝酒，不疲劳驾驶，不危险驾驶，不超速驾驶，这些才是最重要的
如何评价国产车中，奇瑞质量最好，最安全吗
奇瑞的整车质量，我没开过，所以不便说些不经检验的话。 奇瑞的发动机但是亲眼见过，一个是家里人开的老款QQ，跑了29万公里，发动机没动过。 还有一个是邻居家的稍微大一号不知道啥型号车子跑了将近45万公里，发动机也没动过。 车身因为农村人也不爱干净已经有看得见的腐锈迹痕迹。
后来与路虎、捷豹合资，其实人家无非也就是看上奇瑞的发动机技术。 身边有几个哥们开的。 其实很明显能看出，整车的工艺要比原来印度生产的好很多。 这点从捷豹、路虎国产化的口碑也能看出来，投诉率明显比之前降低，这说明了什么呢？奇瑞造车整车工艺还不错吧。
安全性上怎么说呢？安全性分为主动安全和被动安全。 主动安全技术比如车身稳定系统、防碰撞预警系统、车道偏离预警等等，这些技术国产车应该整体相差不大，无非是不同版本（比如高低配）是不是给你配的问题。
但被动安全就不一样了。 比如车量整车用料、高强度钢材使用比例、前后防撞梁材质等。 这点，之前看到过瑞虎8的拆车视频大家可以参考一下，用料还是很良心的。 我个人现在一直在关注星途，奇瑞的高端品牌。 整车的高强度钢材使用比例很高，安全性毋庸置疑。
再补充说一点吧，星途的安全性已经达到了cncap的五星+的评级，整体的抗住强度也近一步加强，应该说在目前的车市还是很有竞争力的。 中国量产车性能大赛中，星途的凌云还是中大型suv组的冠军选手，横扫探险者、Q5l、星越l、75p等众多热门车型（有兴趣的可以搜索一下cpcc）。
从其他各个维度，包括车辆操控性、油耗表现、底盘质感、零百加速、紧急制动、麋鹿变线等全方位的机械素质都堪比合资车了。 价格也只是同级合资品牌的一半甚至1/3到1/4，性价比优势很大。 唯一就是品牌力弱一些，比如身边就有不少朋友劝我买车就买合资。 这种论调其实早不是我所选，有机会一定会订的。
