开始做这工作的只有10人,两人的尿液中也检测到了放射性物质,”而他的妻子却几乎说不出话来,”一名“死士”说,他们每个人都配有呼吸器,核电站的情况依然“不稳定”,我的衣服、袜子上都有很多放射性物质,但全套的防护服只有几十名长时间呆在核电站的高层工作人员拥有。
本人酒量可以，一般一顿一瓶红酒或一瓶黄酒，啤酒三瓶青岛或哈尔滨，今天中午和朋友出去玩喝了2瓶330
两种麦芽 ——Dubbel 双料
1836年12月10日，西麦尔修道院开设立第一家修道院啤酒厂，1856年修道士们酿造了第一款“商业”修道院啤酒，这款啤酒有着较高的酒精度和浓郁的果香，并且在酿造时加入了深色的小麦麦芽使酒体呈现深谙的棕红色，以便和当时浅色的“单料啤酒”区分开来，由于使用了两种麦芽，在之后被酒厂称之为“Dubbel”，这就是第一款的双料啤酒。
1926年，西麦尔加强了配方并第一次将这款啤酒正式命名为“Dubbel Bruin”，之后其他的其他的修道院也开始是按照西麦尔的配方设计酿造自己的双料啤酒，所以现今的双料啤酒的酒体全部都是棕色或是黑色的。
三倍酒花——Tripel 三料
1934年，西麦尔推出了一款酒精度9.5%的淡色烈性爱尔是普遍认为的第一款三料啤酒，和当初的双料啤酒一样这款啤酒第一次发售也没有用“Tripel”命名。不过这个词并不是像“Dubbel”一样由最早由西麦尔提出。“Tripel”这个词起初是低地国家的用来形容烈性淡色爱尔的，关于这个词的起源至今还没权威的考证，比较信服的说法是因为当时酒桶上有着类似与“x”的标记，“x”的酒精度最低，“xx”的酒精度中等，“XXX”的酒精度最强，参照现在的酒精度大致是3%、6%、9%。
1956年，当时西麦尔的酿酒师 Thomas 加强了配方，使用了更多的啤酒花，并正式更名为Tripel，跟双料啤酒一样其他的修道院又开始是按照西麦尔配方酿酒，三料啤酒也就被再一次统一被酿造成立了一种颜色。
双料的双料——Quadrupel 四料
Quadrupel这个词由荷兰修道院酒厂提出，你可以把它当成是双料的双倍风格，圣伯纳酒厂在代工Westvleteren 12 时将这种风格命名为Abt，不过现在大部分的比利时酒厂习惯用Belgian Strong Dark Ale 比利时烈性深色爱尔来形容这种风格。
最初只有修道院酒厂才有资格称自己酿造的这一类型啤酒为Dubbel、 Tripel、 Quadrupel、Abt，不过随着后来条件的放宽，越来越多的修道院授权酒厂甚至是比利时以外的精酿酒厂都开始开创自己的双料、 三料、 四料风格，
死士的接受专访
3月27日，英国《星期日电讯报》发出了第一篇关于这些“死士”的专访。这是“福岛50死士”首次接受的媒体专访。 3月15日，深夜11点，东京消防队“超级救援队”负责人Kazuhiko Fukudome正在家中。突然，电话铃响了。电话内容很简单：“集合你的人，赶往福岛。”然后就挂了。他回头对妻子说：“我要去福岛。”她看上去吓坏了，但很快就镇定下来，只说了两个字：“小心。”她知道，此时，如果她表现勇敢，对丈夫是一种力量。 违抗命令的念头从未闪过Fukudome的脑海，但其他杂念汹涌而来。在前往核电站的路上，寂静无声，谁都没有说话。“无尽的担忧笼罩着我们。我们执行过许多任务，其中绝大多数都在平时训练中练习过，但这次，面对的却是一个看不见的敌人，”Fukudome说。 抵达核电站时已是凌晨两点，3号机组开始发生核燃料棒熔毁。周围漆黑一片，透过消防员的头灯，看得见反应堆上冒着烟和蒸汽。所有消防设施都被毁了，他们得到通知：喷注海水，让反应堆冷却下来。 消防队被分成三组。第一组开一辆消防车到距核电站800米远的海边，抽取所需海水；第二组在距离反应堆约2米处，实施喷注；第三组在前二组中间位置，随时准备接应。 “情况远比我想象的糟糕。一切都被埋在碎石之下，”Fukudome说，“钢筋混凝土石块随处可见，所有下水道检修盖都被掀掉了，道路阻塞。我们根本无法把车开到海边，所以只能扛着软管，在黑暗中奔跑八百多米到海边。” 附近停着一辆逃生车，始终处于发动状态。如果放射性物质水平大幅上升，救生车将载着救援人员迅速撤离现场。而此时，对人体有害的核辐射，正源源不断从反应堆迅速扩散。 “我们彼此大声呼喊，‘很快就到了！坚持到底！再把软管拉过来一点！’都是类似的话，”Fukudome说，“我们都戴着呼吸器，所以必须大声喊叫。当看到水从软管中喷出来射向反应堆时，我们都大声欢呼‘成了’并向空中挥舞拳头。然后，我们退后一些，因为软管可以自动操作。” 除了呼吸器，他们只穿了平常的工作服，橘黄色的连衫裤上印着一只瑞士圣伯纳德救护犬的卡通图案。“我知道那里有放射性物质，但我不知道到底有多少，我就穿着平时的衣服，”Fukudome说，“外面再套一件薄薄的白色衣服，除此之外，再没有什么了。”对于自己有没有受到辐射，他说“是的，“但看上去似乎并不十分担心。“我们在现场呆了26个小时，然后去了休息处，在那里他们为我们做了检测。我的衣服、袜子上都有很多放射性物质，所以都被没收了。我们洗了淋浴，然后又做了检测。我依然不算‘彻底干净’，但已经‘足够干净’。” 供“福岛50死士”暂时歇息的地方很特别，是一艘名叫Kaiwo Maru的漂亮四桅帆船。它停泊在距离核电站十几公里远的海港小名滨。这艘船原本准备开往夏威夷檀香山进行学员航海训练，现在被临时调来执行这一特殊任务。 小名滨也遭遇了海啸重创，码头周围的船只都严重受损，水电设施均无法使用。但Kaiwo Maru自备发电机、淡水，还有一些原本为航海学员准备的供给。 船上的餐桌旁，几名“死士”正吃着用咖喱烹煮的食品。这是他们几天来吃的第一顿热饭。甲板上有热水淋浴可以冲洗，船舱里有舒适的床铺可以睡觉。如果想放松紧张的情绪，这里还有一个小型图书馆，有不少漫画书和各种报纸。 但没人感到放松。疲倦、焦虑，笼罩着这些沉默的工作人员。“他们非常安静，”船长Susumu Toya说，“吃饭时没人说话。”给他们啤酒，他们也不喝。当尝试着与他们说话时，从他们的脸上分明可以读到一阵又一阵的恐惧和担心。沉默，还是沉默。 “核电站后来能恢复电力，实在是上帝的庇护，因为在如此黑暗的条件下工作，实在是太可怕了，我感到很不安全，”来自岩手县的电力维修工Akira Tamura说。 和消防员们一样，这些维修工进入核污染区后只有最基本的防护配备。他们每个人都配有呼吸器，但全套的防护服只有几十名长时间呆在核电站的高层工作人员拥有，不可能人手一套。 大多数工作人员穿的是用高密度聚乙烯制成的白色套装，和普通油漆工或清洁工穿的制服材料一样，可以防止放射性物质接触皮肤或进入人体，但不能抵挡大多数辐射。为了避免辐射物附着在制服表面，这些制服只能使用一次。目前，核电站里已堆积了上百件废弃的制服。 他们的主要防护来自两个能追踪放射性物质的“徽章”，一旦达到危险标准，它们会发出警报。“我们最大的希望，就是我们没有一直呆在最危险的区域里，”一名“死士”说，“他们（东电公司）对我们说，只要我们不是一直呆在那里，附着在制服表面的放射性物质就不会影响我们的身体。” 这些工人只能寄希望于他们说的是真的。但越来越多的事实却在指证，他们似乎并没有说真话。 3月24日，来自东京电力公司合作企业的两名抢险工人在3号机组涡轮机房地下室架设电缆时，由于受污染的冷却水进入靴子，他们脚踝以下的皮肤受到2至6西弗辐射（1西弗=1000毫西弗），是正常水平的1万倍。日本厚生劳动省3月16日将核电站工作人员容许暴露的辐射量法定上限，从原先的50毫西弗上调至500毫西弗。即便按这一标准，这两名工人所遭受的辐射量也达到了全年承受量的24倍。同时，两人的尿液中也检测到了放射性物质，这意味着他们体内也受到辐射影响，以后可能出现灼伤症状。 而日本新闻网指出，早在3月18日，3号机组就已经检测出高放射性物质；3月24日作业前，1号机组也检测出超高辐射量，但东电方面并没有及时将这些信息据实告知现场作业员工。日本原子能安全保安院3月25日表示，抢险员工中，已有17人遭受了100毫西弗以上的核辐射。 日本首相菅直人3月26日承认，核电站的情况依然“不稳定”，他敦促周围20至30公里范围内的人员“自愿撤离”。而这一范围，也包括停泊着Kaiwo Maru的小名滨港。 冷却反应堆的工作结束后，接着便是抢修电力。只有恢复电力，核电站系统才能真正得到控制。Tamura亲历着这个过程。 最初，他和他的同事只能在核电站席地而睡，因为当时还没有实行轮班制，他们需要24小时待命。现在情况有所好转，不过，“我到这里（帆船休息处）来也只是洗个澡，明天我还要回去，”Tamura说，“我们一般工作一小时后，换下来休息两小时，用这种方法尽量减少暴露在放射性物质中。开始做这工作的只有10人，现在有30人，让我们有时间吃点东西。” 虽然目前有数百人在现场实施抢险，但真正具有专业电工技能的人很少。外界通过报道得到的印象是，核电站的情况正在好转，但工人们并不那么自信。抢修队队长Nobuhide Suzuki说：“整个队伍精神十分紧张，那里的情况很危急，但我们必须坚持到底。我们都感觉到肩负的重任，希望能渡过难关。我们一直感到恐惧，但全世界都在看着我们。” 在轮休的两个小时里，他们撤到一栋楼里。它位于核电站中心位置，建于去年10月，可以防御强震。在那里，他们可以脱掉呼吸器，靠着墙席地而坐，吃点简单食品，比如方便面、瓶装水等。大约有50名高级管理人员和操作员，包括核电站站长，几乎全天候呆在这个建筑物里。 “我一直都很害怕，”一名32岁的年轻人说，“但我知道，我的工作很重要，必须去做，这就是我的动力。” 一名地震发生时正在现场的工人描绘当时的场景：顷刻之间，主电力网瘫痪，4号机组发出可怕的轰鸣声，地面出现巨大的裂缝，建筑物的墙壁也在开裂。在海啸到来之前，他们慌忙逃离核电站。随着形势的恶化，3月14日，3号机组发生第一次爆炸。当时，正好有6名来自日本中央生化核武器防御部队的士兵乘坐两辆车抵达机组，6人全部牺牲，被埋在废墟之下。 在帆船上歇息的“死士”们，自从执行抢险任务以来，至今尚无一人与家人见面。“如果我现在能做一件事的话，我真的非常希望见到我的妻子和父母，”Tamura说，“我给他们发过邮件，他们回复说他们非常担心。”Suzuki说，他只和家里通过一次电话，孩子们对他说：“我们支持你。”而他的妻子却几乎说不出话来，“她实在太伤心了”。 这些“死士”的家人，除了暂时与丈夫离别之外，大多数还经受着另一重伤痛：失去家园。他们住在避难所里，在今后相当长的一段时间里，那里就是他们的家。 勇气，并不会因为害怕而缺席，它一直都在，哪怕在你感到恐惧之时。按照这一标准，这些“死士”都是真正的“勇士”。但除了骄傲和责任，也许还有另一个理由来解释他们为何坚守岗位：他们别无去处。
