中国也不会无缘无故帮助特斯拉,不要说宁德时代和比亚迪这种根本不愁电池出货量的企业不会买账,中国的比亚迪电池出货量领先世界,在特斯拉工厂旁边建立松下电池工厂,是干大事的人的思维,看看现在的电池企业,人无远虑,才会引进特斯拉。
被比亚迪和宁德时代拒绝，苹果拓圈造车为何没特斯拉顺利
特斯拉造车时，中国的比亚迪电池出货量领先世界，松下为了完成反超，不得不接受特斯拉的要求，在特斯拉工厂旁边建立松下电池工厂，为特斯拉供货。
即使如此，特斯拉也多年濒临倒闭，最后是中国伸出了援助之手，挽救了特斯拉。当然，中国也不会无缘无故帮助特斯拉。
当时，中国新能源汽车已经建立起完整的汽车产业链，并且领先世界，只是，为了进一步巩固产业链领先地位，同时为了在欧美的封锁下侵入欧美市场，才会引进特斯拉，通过特斯拉美国企业的成分，在中国采购全套新能源汽车零部件后，输送至欧美国家。出口的虽然是特斯拉汽车，但是99%零部件都是正宗中国生产，进一步摧毁了欧美产业链想赶上中国的妄想。
而此时，中国新能源汽车和供应链大国地位早已稳固无比，早已不是十几年前脆弱的领先，而整个汽车动力电池也被无限带动，现在的行情是：电池企业比整车企业香！因为，整车只要砸钱，谁都能造，电池却不是想造就能造，看看现在的电池企业，宁德时代（脱胎于ATL）、松下、LG、比亚迪、SKI，哪个不是十几年前就叱咤风云的电池巨头？电池业，不可能出现蔚小理。
在这种现实情况下，苹果还想妄图学特斯拉，让电池企业在苹果工厂旁边建厂，不要说宁德时代和比亚迪这种根本不愁电池出货量的企业不会买账，就算松下、LG、SKI也不会买账！
毕竟，现在电池企业实在太吃香，车企老总都得排着队去找电池企业包产线。
当事情进展得太顺利时，你会不会感觉到危机的来临
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人无远虑，必有一失。顺安恩危，也是必须的。是干大事的人的思维，也是平常老百姓的思维。遇事三思而后行。这样办事比较有把握。这也和老百姓看天气预报一样。有雨没雨。带把伞，天气预报不准，也没有关系。以防未然。以免像落汤鸡。
顺利时可随喜，逆境时也不要自乱阵脚。要水来土掩。兵来将挡。可随遇而安。
总之干工作，不要前怕狼后怕虎。要干脆利落，光明磊落。踏踏实实，自心就无远虑。心里的暗影也就明亮了，你再也不疑神疑鬼了。也没有后顾之忧了。
世界千奇万变，人生一辈子也会遇到，各种麻烦。只有勇敢的的面对它。战胜它，才有机会在社会上立足。遇到困难，缩手缩脚。止步不前，做缩头乌龟，那这个人。就成不了大气。总之麻烦面前，强者胜
。
本人拙见，不喜勿扰。谢谢！
