基本上比如科目二上车学习都能做一人一车一教练,（前提是每次考试都时候需要请假,科目三也能保证3人一车一教练,科目一考完需要半个月以后才能约考科目二,科目一和科目四都是理论知识,考最基本的小型汽车的驾照大约需要多少钱,其它三项都简单,所以每年基本上都是1月份或者7月份驾校对于驾考培训费都有做一些涨幅调整。
7月起， 考C1驾照多少钱多久能拿到证
被邀请回答：
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每年寒暑假都会有大量的学生申请驾照学习！所以每年基本上都是1月份或者7月份驾校对于驾考培训费都有做一些涨幅调整！
目前据相关数据统计机动车驾驶人数量达4.22亿人， 今年上半年新领证驾驶人1408万人。并且随着机动车保有量持续增长， 机动车驾驶人数量也呈现同步增长趋势。
可见驾校是一个多么大的市场份额！就拿眼下最火的电商直播来说吧！一场直播有个五六万人买单， 客单价二三百的话！那么这个销售额大约会在6000W-9000W之间！试想一下， 全年将近3000W的人申请驾照， 按照平均6000.00/人计算的话！这个市场份额在1800亿元！这还不包括那些学A1、A2、B1、B3等驾照的， 或者补考的费用在里面！（因为A1、A2、B1、B3的基本学费都在上万元， 所以市场很大）
OK， 我们回到楼主的问题上来！
从今年7月份起， 考最基本的小型汽车的驾照大约需要多少钱？
大家都知道， 小型汽车的驾照分两种：
第一， C1准驾车型是小型汽车及小型自动档汽车；
第二， C2准驾车型是小型自动档汽车。
那么我们就以C1和C2为例子！在北上广深这样的一线城市的学费是多少吧！
一般来说， 现在的驾校很多的规模都很大， 基本上比如科目二上车学习都能做一人一车一教练！科目三也能保证3人一车一教练！所以基本学费控制在五千多一些！手动档和自动档之间大概相差个300-500的样子！
前些年， 我们学手动档的时候是5200.00！再后来5300.00， 到现在的5600.00；而自动挡也就5800.00的样子， 基本上不会超过6000.00。
当然这是普通的学车模式， 这类模式分两种， 一种是自主约车， 一种是假日班！反正都是计算总学时的！所以个人根据自己的时间来即可！对于学生来讲， 特别是寒暑假时间有很多， 基本上可以天天去驾校！而对于上班族来说， 那么假日班就比较合适！不过特殊时候也需要请假的哦！比如科目二有必须连着练四天的（其实是四个半天， 就是那个倒车入库）；
北京一些驾校还有豪华班！VIP班！这种车辆配置高， 管接送服务！还有礼品、福利等！专人专车！当然我们普通人就按部就班， 报考普通的即可！没有必要花上一两万考个C1或者C2。
如果按照预约计时班来看， 大约最快19天可以拿到驾照；（前提是每天必须去！然后每次考试都约在周一， 最好是上午）
如果按照假日班来看， 大约最快需要23天可以拿到驾照；（前提是每次考试都时候需要请假， 然后每次考试都约在周一， 最好是上午）
申明：以上谈的最快拿到驾照的时间是在科目一合格之后， 从科目二第一节课开始的时间算起！因为大家都知道， 科目一考完需要半个月以后才能约考科目二。
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在哪里考驾照比较好
我去年年底拿到C1驾驶证， 从科目一到拿证， 总共用了50天， 都是一次过， 没考的时候觉得都好难， 现在想想其实挺简单的。
我来讲讲我的经验吧！科目一和科目四都是理论知识， 这个真没什么技巧， 下载个驾考宝典， 里面所有的题做三遍， 保证一次性过， 你可以从现在起没事的时候多看看。
科目二我觉得是最难的， 我们这里是五项， 倒车入库， 侧方位停车， 半坡定点起步， 直角转弯， S弯。其中倒车入库是最难的， 刚练的时候记住教练给你说的点位， 就照这个练， 等你练的差不多了， 然后再打乱点位， 这样练熟练了， 那考试肯定一把过。这个必须多练， 才能熟能生巧。半坡定点起步也有点难度， 找好参照物， 多练就行， 其它三项都简单。我差不多练了半个月， 每天一到两个小时， 考试的前两天我去考场模拟， 真的挺不容易的， 我考试的时候满分通过。
科目三简单多了， 我用了三天， 练了不到四个小时， 科目三考的主要是细节， 上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。记住这些细节开转向灯， 点刹车， 一样不能出错。
每个地方的规则都不一样， 难度也不一样， 大城市的普遍难， 偏远的县城都比较容易， 好了以上是我个人的理解。
