野马汽车是什么车系
野马有两个国家的， 一个野马车是中国的。一个是福特野马。中国野马20世纪80年代末， 野马汽车在改革开放的大潮中诞生， 是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司， 2011年12月经股份重组后正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司。公司年生产能力近20万辆， 拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线， 生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具， 建立了完备的四大工艺生产线， 是四川省唯一的本土整车制造企业。已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可， 在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。福特野马1962年， 福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低， 被福特高层驳回后， 1963年10月， 福特推出了Mustang II概念车， 将布局改为了发动机前置， 并采用四座布局。1964年4月17日， 经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布， 野马自此正式向全世界展示了它的风范， 在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧， 此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄， 这一代人对车的要求与其父母大相径庭， 他们想张扬自己的个性， 野马应运而生。
野马汽车多少钱一辆
野马在美福通野马中国有买， 北京的4S店叫金港野马。科迈罗就更多了， 很多雪弗兰的4S店都有， 但只有V6， 没有V8， 能跟GT500一个档次的科迈罗叫zl1， 没有官方引进。道奇charger不能算纯正的肌肉车， 道奇challenger(挑战者）才算是跟野马一个类型的肌肉车， 挑战者srt8是跟GT500一个档次的车型， 全系挑战者都没有官方引进。此外， 再好的车就是雪弗兰的克尔维特和道奇的蝰蛇， 这两款介于超跑和肌肉车之间， 属于美式超跑。这两款车在美国都很难预定， 在中国更没有官方渠道可以购买， 只能自己找做外贸车的公司， 在美国买完运回来报关。所以总而言之， 要是图方便， 想在国内官方渠道买， 最高档次的肌肉车就只有野马GT500， 要买入门级的性价比最合适的是科迈罗传奇。GT500由于选配不同， 价格不一样， 目前国内卖是126W起， 科迈罗传奇40W左右
