LED、卤素、氙气大灯有什么区别LED、氙气大灯还有卤素大灯区三者区别主要在亮度还有工作形式上,氙气大灯的诞生时间要比LED大灯早,氙气大灯发出的灯光最大的特点就是色温比较大,汽车大灯换成LED没有任何问题,LED大灯是通过多根二极管产生光线,氙气大灯已经逐渐被淘汰,尤其是有些车主私自改装LED大灯,卤素大灯成本易控制。
LED、卤素、氙气大灯有什么区别
LED、氙气大灯还有卤素大灯区三者区别主要在亮度还有工作形式上。
它们都是目前常用的汽车灯光照明形式， 下面小编简单总结下他们的工作原理和优劣。
LED大灯是通过多根二极管产生光线， 所以在点亮时不存在有延迟。而且LED车灯发出的光线强烈， 在黑暗的环境下能够让车主非常清晰的观察到路面上的情况， 但同时也会对对面车辆造成视觉影响。尤其是有些车主私自改装LED大灯， 却没有加装透镜的情况下， 如果夜晚对面车辆开着LED远光的话你的眼睛会产生严重不适， 虽然可能有点夸张了， 但也体现出它光线强烈程度。
它的制造成本正在逐渐降低， 而且可以设计出各种造型， 增加汽车颜值， 所以目前被大规模使用， 但是它在雨雾天气穿透力一般。
氙气大灯的诞生时间要比LED大灯早， 它的原理是气体灯， 通过在灯组内部加入氙气和其他惰性气体混合后， 通过车上搭载的增压器加大电流， 使气体在高压电下两极分化达到发光的效果。
氙气大灯发出的灯光最大的特点就是色温比较大， 不会让眼睛产生不适的感觉。在晚上可以较为清晰的看清路上的东西减少事故的发生率。不过它的缺点是因为需要通过高压电让气体分化， 所以不会立刻产生光线， 有一些时间上的延迟。不过目前技术对延迟问题已经控制的很好， 另外它必须配合透镜使用。
随着LED成本的下降， 卤素大灯无论是在光照还是成本上都没什么优势， 所以现在正在逐渐被淘汰。
卤素大灯就是普通白炽灯， 通过电流把添加溴碘元素的钨丝加热， 灯光为泛黄色， 色温一般在3500K左右。夜晚行驶不会让对象司机眼睛产生不适。
卤素大灯成本易控制， 雨雾天气穿透力较强， 不足是亮度低， 灯光寿命短易老化变黄。
三者见证了汽车大灯的发展历史， 如今很多低端车型依旧使用卤素大灯， 而中高端普遍使用LED灯光， 氙气大灯已经逐渐被淘汰。
其实在我看来， 汽车大灯换成LED没有任何问题， 毕竟又漂亮又实用， 但是雾灯还是使用卤素最好， 因为它穿透力强， 雨雾天气安全性更高， 这才是我心里的最佳组合！
led大灯和卤素大灯的区别
LED节能， 一般LED车灯大概30瓦左右， 卤素灯55瓦， 基本亮度一样， 不过LED能省很多电。LED灯光比较散， 雾天雾天没有卤素灯穿透性那么强
