福特野马敞蓬车
1、福特野马敞篷跑车 2011款2011款福特野马GT敞篷版搭载5.4升V8发动机。 这台全新的5.4升V8发动机采用全新的缸盖（每缸4气门）、带有铸造缸套的铝制缸体、改进的排气系统， 以及带有四螺栓主轴承的锻造钢质曲轴和全新的活塞及连杆， 能够达到9.4L每百公里的水平。 最大功率可达412马力， 最大扭矩为528牛米。 2、福特ShelbyGT500福特ShelbyGT500是2007年福特为赛车手卡罗尔-谢尔比（Carroll Shelby）打造的一款跑车。 发动机利用一个罗兹式增压器提供0.6公斤/平方厘米的增压进行强制进气。 GT500采用铸铁缸体。 借用了福特GT项目的四气门铝缸盖、活塞环和轴承， 使动力系统具有了高水平的性能耐久性。
谁能介绍下野马车
本人很爱野马！！ 特别是67年款的eleanor 那款车最独特的就是在水箱格栅上的雾灯 福特野马(Mustang)首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会， 野马自此正式向全世界展示了它的风范， 在刚推出时的价格为：2， 368美元。 福特的时间表把握得非常之巧， 此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄， 这一代人对车的要求与其父母大相径庭， 他们想张扬自己的个性， 野马应运而生。 标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史， 正如如下这些经典的设计风格也成为了福特野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在福特野马 水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。 福特野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉， 而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。 这款专用的肌肉车（muscle-car）底盘是彻头彻尾的新产品， 它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆（Panhard rod）的三联后轴。 上述这些， 再加上精确的直接转向系统和强劲的盘式制动器， 相信福特野马一定会让你拥有更高层的肌肉车驾驶体验。 外形朴实无华， 但从骨子里散发着一种野性， 毫不矫揉造作的朴实福特野马外形， 一切以实用为主， 是野马的一个突出特点。 前脸显得过于保守， 与普通轿车相比并没有太大区别， 丝毫没有显示出跑车的霸气。 发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。 而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标， 黑色的蜂窝状散热格栅， 更加衬托出镀铬车标的气势来。 都说眼睛是心灵的窗口， 看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。
