在你看来奔驰s级轿车的性能怎么样
在我看来奔驰s级轿车的性能还是可圈可点的， 毕竟他是奔驰旗下售价最高的车型， 新一代梅赛德斯-奔驰S级首次亮相时， 其座舱设计争议不小， 但不可否认的是， 新一代车型的内饰设计更加豪华， 科技感比以往任何时候都强。 这一代梅赛德斯-奔驰S级应用了大量数字技术， 包括12.8英寸OLED中控触摸屏、12.3英寸裸眼3D仪表屏、第二代mbux智能人机交互系统、AR实时导航平视显示系统等， 它还采用了大量触摸按钮、主动氛围灯、后部双11.6英寸mbux车载机+7英寸pad人机系统， 进一步体现了新一代S级“数字豪华”。 下面我们就一起来看看这款车的具体吧。
外观方面， 梅赛德斯-奔驰S级前脸呈现大气的设计风格， 再加上多框架中网， 使车头整体走上了一条庄严的路线。 前照灯呈现出一种圆形设计风格， 这是罕见的， 并且非常容易识别。 新车型的表现主要是年轻化的大灯。 内侧的变窄和倒角灯组的使用非常个性化。 它降低了镀铬装饰的比例。 前杆两侧的进气格栅形状也明显较年轻。 车体侧面长、宽、高5290/1921/1503mm， 轴距3216mm， 采用普利司通轮胎。 前后轮胎的规格为255/45 R19。 在尾部， 梅赛德斯-奔驰S级尾灯给人一种锐利的感觉， 尾部给人一种豪华的感觉。 装饰条和巧妙的曲线设计带来了良好的视觉效果。
梅赛德斯-奔驰S级内饰呈现出精致的设计风格。 采用银色木纹饰板， 细节依旧， 质感良好。 同时， 该车配备了自动停车、360度全景图像、车道偏离警告系统等配置。 配置性能不言而喻， 大大提高了用车的便利性。
动力方面， 最基本的S级车型将配备3.0升涡轮增压直列六缸发动机， 额定功率为429 HP。 入门级车型将配备轻度混合动力系统。 该系统称为EQ-boost， 将提供额外的21马力， 内燃机可输出521 n·m扭矩
奔驰s450车身如何下降
奔驰s450在中控控制器的左边有个按键， 画着车和箭头， 按一下就可以升起底盘， 指示灯亮表示在“升起”位置。 再按一下就可以降下来， 指示灯熄灭。
资料扩展：
底盘升降：一般情况下是高端车上才会有的配置， 最低位置和最高位置可相差20—30厘米。 其作用如下：
1、加高底盘能够适当提高车辆的通过性（包括路障和浅水）， 对车辆来说， 是相对实用的配置；
2、降低底盘能够降低车辆的风阻系数（略省油）；
3、降低底盘， 悬架行程的缩短也会带来更好的侧向支持力， 提升车辆的公路性能（不易倾覆）。
