雷诺车怎么样
呵呵,新手吧。首先丰田和雷诺都是汽车厂商的名字,这里看不出高低的,都是世界知名大厂,你得看你选什么车作比较。雷诺从低端到中高档都有,它和日产是密切的关系,被日产收购了,很多车与日产共用底盘和发动机及配件,设计也能看出一些联系。日本品牌我们接触的非常多,雷诺我们常见的有---拉古娜;梅甘娜((凯美瑞,雅阁档次接近))大风景(噢德赛档次接近)丽人行(很少见,一般外企外籍有人开)(雅力士,飞度档次接近)。还有很少见的大型豪华两厢车威赛帝(档次某种意义上说比皇冠还高点呢但是中国人很难接受60万以上的两厢车)塔菲克商务车(丰田海狮档次接近,与依维柯和福特全顺差不多)再有就是大货车(以水泥罐车居多)还有最近卖的很火的SUV科雷傲(丰田RAV4;本田CRV同档次)。雷诺的车很有个性,单从外形上看没有日系那么顺眼,但是从配置及人性化上说那就仁者见仁了,一般买这个的要么是彰显特立独行气质,要么以前开过,还有就是在国外生活学习过的人多一些。希望对你有帮助!
雷诺车质量到底怎么样
雷诺车质量很好。
雷诺属于法系车,法国由于山地多,市区的路也由很多石头铺成,为了乘坐舒适,法国人在底盘技术上开始苦下功夫,所以法国车的底盘技术是别的国家不能比的。
但雷诺汽车是卖给德国最多的一个外国品牌,可见雷诺汽车是非常厉害的,而且雷诺汽车每年在全世界的销量拍在第四位。
但是在中国由于它进来的晚,只能算一个小众品牌,如果你想买雷诺汽车,不用为它的质量担心,唯一该担心的就是小众车的通病保有量少,配件相对会贵点。
扩展资料:
雷诺和中国市场的缘分起源于上世纪九十年代初期,从一定意义上来讲,在对于中国市场的开拓这件事上,雷诺算得上是一个先行者。
1994年,雷诺汽车与三江航天集团合资成立了三江雷诺汽车公司,与北京吉普、上海大众、广州标致、东风神龙一道成为了国内第一批合资汽车企业。
以现在的角度来看,彼时的雷诺算得上是进入了一片蓝海。按照雷诺与三江集团的合资协议,三江集团持有公司股份55%,雷诺持有45%。这也符合当时行业的主流。公司成立后以商用车为主,首款车型为雷诺塔菲克(参数|图片)。随后,第二代雷诺Espace(参数|图片)也曾有过极小批量的国产。