为什么丰田C-HR频繁出现故障C-HR通病有什么
其实丰田C-HR的故障率其实并不是很高， 频繁出现故障的有可能是车辆在日常行驶的过程中没有进行合理的使用所以才造成故障的发生。
丰田C-HR曾经召回过一次， 维修的原因是因为发动机进气们的组装不完善导致进气门装配的错误， 召回后将其更换了合格的发动机后便解决了问题。另外根据少数的车主反映， 丰田C-HR可能会出现变速箱漏油的情况， 可是在众多的车主当中C-HR的故障仅仅占极少数。
C-HR通病有什么
丰田C-HR在使用的过程中由于设计层面的问题普遍车主反映的通病有更多的是后排空间太小， 后排窗户的视野太狭窄。其它在机械包括软件上的通病暂时在车主的使用过程中并没有过多的反馈。
车辆的很多故障都可以通过在日常的使用当中经常保养进行避免， 一辆良好性能优异的车辆离不开日常细心的保养， 所以我们要养成正确和定期保养车辆的习惯：
1、定期更换机油和机油滤芯， 机油在车辆当中相当于人类血液般的存在， 起着润滑发动机的作用， 所以要定期的检查机油的油量和质量是否达到标准情况；
2、定期更换空气滤芯和空调滤芯， 滤芯在车辆上相当于“口罩”般的存在， 可以很好的隔绝空气当中的杂质让更多优质的空气进入发动机；
3、定期检查刹车系统， 刹车系统在车辆行驶的过程中显得尤为重要， 所以保持刹车系统的良好， 可以定期的检查或更换刹车片、刹车油液等等；
4、定期检查汽车的发动机及变速箱的运作情况， 可以检查有无漏油的情况， 有无零件松动的情况发生等等；
5、定期检查底盘系统， 可以定期的将车辆利用举升机举升起来检查底盘系统， 观看底悬挂盘系统有无在日常的道路行驶当中受到损伤或有无零件松动的情况发生。
最高颜值的丰田C-HR， 你会选哪款配置
作为SUV领域的后起之秀， 小型SUV正逐步成长为各大车企的必争之地， 这其中来自丰田的C-HR， 基于家族最新TNGA架构打造， 凭借出众前卫的外形设计， 在海外市场受到不少年轻人的追捧， 直到2018年6月才由广汽丰田实现国产上市。
对于“颜值即正义”的年轻男女来说， 广汽丰田C-HR具有不小的吸引力， 它外观造型原汁原味的继承了海外版的造型设计， 极具力量感的线条营造了一种俯冲的视觉效果， 悬浮式的车顶， 大角度的溜背式造型， 隐藏式门把手、“C”形尾灯、概念化十足的轮圈， 让整车都透露着一种既时髦又精致的潮流感， 切实满足当前年轻消费者的审美诉求。
配置方面， 丰田C-HR标配8个安全气囊、胎压监测、上坡辅助等配置， 安全性比较高， 此外盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、倒车影像的配备对新手也很友好， 搭载的9英寸全触控液晶大屏 ， 支持GPS导航系统、语音控制和手机互联系统等， 对年轻人而言也很实用。
虽然在动力方面采用的依然是自然吸气搭配CVT这样看起来“老掉牙”的无聊组合， 但是细看它的比较突出的动力数据， 还是能够看到基于TNGA架构的这台热效率达到40%新发动机的功力， 匹配的CVT无级变速箱也给驾驶者提供了多些驾驶乐趣。
在这几款配置当中推荐购买2.0L领先版， 不管是在安全配置还是舒适配置等方面都十分丰富， 更具性价比， 非常值得入手。
