神车H6小大哥!新款哈弗H7上市:全系2.0T发动机 14.2万起
可能哈弗H6,连续称霸国内SUV市场86个月的光芒太过耀眼,甚至还有好多消费者不知道哈弗H6还有一个大哥,哈弗H7。
不过,与紧凑型哈弗H6不同的是,哈弗H7定位于中型SUV,身板上就比H6大了一圈。
日前,我们于哈弗官方了解到,其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市,新车全系搭载2.0T发动机,共推出4款车型,售价区间为14.20-17.30万元。
作为年度改款车型,新车主要对配置进行了升级调整,并增加了莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。车身外观设计方面,没有做出太多的变动。
具体来看,新车仍沿用了哈弗经典的前脸设计,由三道镀铬横梁组成的进气格栅,彰显出不错的力量感。车身造型整体中规中矩,虽没有那么多妖娆复杂的线条,但胜在经典耐看。
进入到车内,新车没有做出太多变动,和第二代哈弗H6的车内布局相同。包括内嵌式中控触摸屏,电子鸡腿档把,科技感较为充足。
而且明显优于其他国产车企的是,长城在车内用料上较为厚道,大面积使用皮质材料包裹,车内体现出不错的高档质感。
配置上无需做过多介绍,14万以上这个价位的国产车,包括360°全景影像、可开启天窗、车道保持预警、主动刹车等功能,根据不同车型配置都有配备。
作为一款中型SUV,其长宽高分别为4715/1925/1718mm,轴距2850mm,与国产同级对手相比,哈弗H7也有不错的竞争优势。
动力上,哈弗官方就更具有诚意了。哈弗H7全系配备2.0T发动机,传动匹配7挡双离合自动变速器。最大功率227马力,峰值扭矩385N·m,动力性能十分强劲。
总的来看,与合资品牌的中型5座SUV相比,哈弗H7在配置和价格上面,都具有不错的优势。与购买本田CR-V、丰田RAV4等车型相比,你会考虑换购车身更大的哈弗H7吗?
哈弗H7这款车怎么样油耗高不高
哈弗H7这车整体感觉一般,性能还算不错就是油耗显得太高了一些。从目前的车主反馈数据上来看,百公里油耗基本都在12升往上一些。所以整体来看,只要你不是特别喜欢越野的朋友,并不怎么推荐购买。
或许,有朋友在看到这个百公里12升,甚至还要网上一些的数据之后,都会感到有些纳闷,官方给出的百公里油耗仅仅只有10升,为什么实际数据会有那么多,难道是官方谎报数据了吗?
这里可以很负责任的告诉大家,官方并没有谎报数据,不过他们的测试数据一般都是在车况极好的理论级情况下,而实际使用过程中,这两点又会影响它的耗油量。
自身车辆油耗高
不得不承认,最近两年的国内汽车市场中,哈弗H系列绝对算得上是最受欢迎的SUV之一。可无论你有没有亲自驾驶过这个车型中的汽车,只要你对其有一些简单的了解,都会发现,作为中型四驱SUV备受越野爱好者喜爱的存在,油耗真不是一般的高,说是油老虎也毫不为过。
城市车况会加大油耗
记得曾经看到过“以前骑自行车横贯北京需要1个小时,现在开车需要4个小时”这样的描述。虽然很多时候大家一笑了之,但不得不承认这句话在肯定了城市发展的同时,也描绘出了交通的拥堵情况。而在交通相对拥堵的今天,哈弗H7这种油耗本身就高的车辆在城市道路中行驶的时候,如果遇到堵车等情况自然会再次大大提升其油耗。