双辐式运动方向盘/MAS平台研发 爱驰U6 ion概念车正式亮相
近日， 2020成都车展正在举行中， 据车市见闻录现场工作人员介绍， 爱驰U6 ion概念车已经正式亮相。新车采用了家族最新的概念设计元素， 并且基于MAS架构研发生产， 整体造型更像是一台轿跑SUV。
车头部分， 性能车采用了非常科幻的设计风格， 封闭式进气格栅是纯电动车常用到的配置， 车头的设计风格非常简约， 除了车标LOGO外， 并没有多余的繁杂设计。
车头下方， 熏黑处理的进气口区前大灯组相结合， 再加上颇具战斗气息的前包围套件， 使得车头看起来极具攻击性。
车身侧面， 新车采用了悬浮式车顶的设计， 熏黑处理的车顶搭配着熏黑处理的轮拱， 以及双色运动轮圈和双色侧裙边的点缀， 提升了整车的运动感。
内饰的设计更加科幻， 双辐式方向盘与专业赛车的方向盘有着很高的相似度， 并且超大的中控屏幕和全液晶仪表盘的配备， 也彰显出了新车的科技感。
动力方面， 新车将搭载一台最大功率为190马力的驱动电机， 峰值扭矩为315牛·米， 根据官方介绍来看， 新车的NEDC综合续航里程将超过500公里。
平平无奇中带点特色爱驰U6 ion概念车亮相！
车展对于我们而言， 存在的意义或许就是它既能为我们带来一场视觉盛宴， 了解当下的汽车行业， 还能透过各大汽车厂商发布的概念车， 去畅想未来的汽车行业， 当下和未来， 一个是立足根本， 一个是发展出路， 两者的重要性都不言而喻。
所以当你看腻了量产车的亮相、发布， 不乏来看看各大汽车厂商是如何表达自家对未来汽车的理解的。而本文要介绍的是爱驰旗下纯电动SUV——爱驰U6 ion概念车。
封闭式设计前脸、简约平滑的车身线条， 爱驰U6 ion概念车身上“残留”着非常明显的新能源车特性， 但为了避免流于平平， 设计师为其塑造了诸多颇具特色的设计元素， 例如融为一体的大灯和雾灯区域、独特的双五辐轮圈造型以及溜背造型等等， 其整体设计风格偏向于Coupe轿跑SUV。
而这种极简的造型设计理念被延续到了车内， 以平直的线条去塑造简约的视觉， 但又以造型奇特的方向盘和挡把设计去“博人眼球”。另外， 其还将配备包括强化人脸识别和语音交互在内的10多项智能配置。
动力方面， 官方目前尚未透露其将搭载什么电机， 预计其将采用与爱驰U5相同的前置前驱单电机（最大功率为140kW， 峰值扭矩为315N·m）。续航方面， 其将支持扩展电池包， 官方表示其综合续航将会超过500km， 但测试标准还不得而知。
