大众ID.4 CROZZ实拍， 或价格不超25万， 配真皮座椅+隐藏式把手
在中国新能源汽车市场发展的初期， 在高额补贴和优惠政策的支持下， 汽车企业对电动汽车领域的投资非常热情。但是对于传统汽车公司而言， 电动汽车毕竟是新事物。在短时间内创建纯电动汽车平台几乎是不可能的。
近日， 淮安车现场从大众4S店拍摄了一汽大众 ID.4 CROZZ实车图。新车已于此前开启预定， 有关负责人表示， 新车补贴后的价格不会超过25万元。
在外观方面， ID.4 CROZZ的设计非常重视空气动力学， 阻力系数为0.28。车身与乘客舱之间的整体流线比例向后拉；尾灯的主体和大型的车顶扰流器确保气流的清洁分离， 上部的封闭格栅， 可关闭的参数化下部下部格栅以及低风阻轮， 隐藏式门把手在降低风阻方面起着重要作用。值得一提的是， ID.4 CROZZ的隐藏式门把手不仅设计时尚， 降低了风阻， 而且车主在停电时也可以手动打开门， 以缓解紧急需求。
就内饰而言， ID.4 CROZZ用柔软的材料包裹在大面积上， 配备多功能真皮座椅， 可支持电动调节， 腰部支撑和按摩等功能， 并且舒适度极大改善许多豪华的配置（例如30色环境照明灯）为用户带来了高质量的旅行体验， 还展示了驾驶员和乘客的尊贵身份。
在动力方面， 一汽大众ID.4 CROZZ将提供两个功率输出， 两轮驱动版本的最大功率为204马力， 四轮驱动版本的最大功率为306马力， 此外， 大众汽车还在充电方面与CAMS（由大众汽车， 江淮与星星充电成立的合资公司)合作。它将支持100kW直流充电， 可在45分钟内充电达80％。
总结：如果说时代只是一场比赛， 那么一汽大众和上汽大众既是队友， 也是对手。在燃油时代， 两家公司联手赢得了大众汽车在中国市场的绝对话语权。两者之间的竞争为整个市场带来了精彩的摊牌。在新能源时代， 一汽大众从更有利的角度进入了比赛。 ID.4 CROZZ率先提出了解决方案。在未来三年中， 一汽大众将继续推出4种ID车型， 以实现全场景和全尺寸覆盖。当然， 我们相信上汽大众不会就此止步， 新动作必将出现。我们对那场“血腥风暴”竞争充满了期待。
一汽-大众ID.4 CROZZ到店， 提供两种动力版本， NEDC续航550km！
近日， 国内汽车头部媒体－－汽车之家从经销商处拍摄到了 一汽-大众ID.4 CROZZ的实车。新车已于此前开启预定， 同时官方表示新车补贴后价格不会超过25万元。作为大众在中国市场开启纯电之旅的全新车型， 新车是大众MEB纯电动平台的独立产品， 其重要性堪比大众的“高尔夫”。
外观方面， 大众ID.4 CROZZ和海外版车型保持基本一致， 采用了大众ID.家族专用的设计语言， 整个车头被LED日间行车灯贯穿， 点亮之后更具辨识度。同时新车的前包围下方加入了蜂窝状进气口， 营造出更为运动的风格。
侧面双色车身看起来十分时尚， 上扬的腰线也营造了动感的视觉效果， 尾部采用了3D LED尾灯组， 通过矩阵式的LED发光组件呈现出立体排列的动态效果， 相当炫酷。车身尺寸方面， 新车的长宽高分别为4592/1852/1629mm， 轴距2765mm。
新车内饰延续了大众ID.系列的布局， 采用极简的设计风格， 配备了悬浮式全液晶仪表和中控屏， 旋钮式的挡把放置于仪表右侧， 造型独特。动力方面， 新车将提供两种动力总成， 两驱版本最大功率204马力， 四驱版本最大功率306马力， NEDC续航550km。另外在充电方面将支持100kW直流充电， 可以在45分钟将电量充至80%。
洋葱点评：作为大众最新的纯电动产品， ID.4 CROZZ运用了很多超前的理念和设计， 不超过25万元的售价也具有一定的竞争力， 期待未来的正式上市。
