奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版官图 或将于11月8日上市
易车讯 近日，奇瑞发布了瑞虎8 PLUS鲲鹏版的官图，新车或将于11月8日上市，新车基本采用了现款车型的造型设计，但搭载了2.0T发动机。
造型方面，新车采用了与现款车型相同的造型设计，整车造型厚重，镀铬元素的加入使车辆更具时尚感。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。
内饰方面，新车与现款车型保持一致，采用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能。 此外，车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感，并搭配航空头枕。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m，在四驱系统的加持下，车辆的零百加速时间为7.3秒，油耗水平为7L/100km。
奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式开售 先享价15.18-16.58万
易车讯 1月14日，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 正式开售，先享价15.18-16.58万，中国地区首批888个先享名额。 作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。
外观方面，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，没有做太大改动，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。 车身侧面的线条比较规整，轮圈采用了五辐式造型，凸显出运动气息。
内饰方面，新车整体设计比较简约，大面积的皮质包裹十分厚道，中控台双联屏+中控台下方的空调控制屏组成的三屏设计，科技感十足。 方向盘采用三辐式造型，握感十分舒适，两侧配备多功能按键，左侧区域集成了ACC自适应巡航按键，右侧区域用于控制多媒体系统。
动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统，并提供四驱版本选择，其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩为230N·m。 另外两驱车型百公里加速为7s，而四驱车型仅为4.9s，工信部百公里综合油耗为1L，纯电模式下，NEDC续航里程为100km。
