轿车加装法兰盘费油吗汽车加装法兰盘理论上会增加油耗,加装法兰的目的是增加汽车的轮距,如果加装法兰或更换负值轮毂之后改变了汽车的中心线,安全隐患就是法兰螺丝一旦松动断裂会导致车轮脱落,且除了会增加油耗之外还会改变原车悬架连杆的受力点,车子装法兰盘好吗有什么安全隐患非玩家不建议加装法兰,改装是系统的工程不是加装几片法兰或者换个减震筒就能改变车辆行驶中的动态,不过增加油耗的主要不是法兰盘的重量。
车子装法兰盘好吗有什么安全隐患
非玩家不建议加装法兰。安全隐患就是法兰螺丝一旦松动断裂会导致车轮脱落。概率非常低， 而且螺丝松动后老司机都能感觉到车轮在摆动， 及时停车可以避免事故发生。但是加装劣质的法兰危害是比较大的， 例如螺丝没有松动断裂， 但是法兰盘因为强度不足而破裂了！这时候车轮肯定是要飞出去的， 车辆就有了失控的危险。
汽车改装中提及最多的就是加装法兰， 加装法兰不仅可以使车辆外观看上去更加饱满， 而且对于车辆稳定性也大大提高。
加装法兰的目的是增加汽车的轮距， 或者通过转接法兰盘更换自己喜欢的轮毂。汽车增加轮距后带来最大的好处就是稳定性增加， 操控更好。可以解决汽车高速行驶与过弯时带来的车辆侧倾漂移等问题， 汽车行驶更平稳， 舒适性也有所提高。
法兰改装的原理很简单， 法兰盘就是一个加厚的垫片， 可以理解为垫在轮毂与刹车鼓之间。这样一来轮胎就外移了一个垫片厚度的距离， 轮距自然就增加了！
目前改装用的法兰盘有两种。一种是需要采用加长螺丝， 法兰的作用就相当于垫片。这种法兰对螺丝强度要求较高。另外一种就是带有转接螺丝的法兰， 法兰通过螺丝装在刹车鼓上， 然后自带的螺丝可以替代刹车鼓螺丝来固定轮毂。
装法兰也有缺点。例如有一定的安全隐患， 其次法兰加重了汽车的簧下质量， 悬挂反应速度有所影像。加装法兰后车轮支点外移， 悬架承受力增加， 可能会影响悬架使用寿命。
轿车加装法兰盘费油吗
汽车加装法兰盘理论上会增加油耗， 具体会增加多少并没有标准， 因为法兰盘的厚度有多个级别， 只能说越厚越费油。
不过增加油耗的主要不是法兰盘的重量， 这点簧下质量的增加还不至于明显提升油耗， 重点是轮胎如果外扩到轮眉以外风阻才是增加油耗的主要原因。
量产车使用的不论正值轮毂还是负值轮毂一定是在轮眉里面的， 尤其是使用负值轮毂的轿跑或跑车， 这类车会严格计算风阻对性能和油耗的影响， 数据精准到令人发指。而轮胎在轮眉之外的话会增加车辆撞风面， 高速驾驶风阻阻力大一些油耗也会升高， 但具体会升高多少不同车型没有统一标准。
加装法兰盘扩大轮距也是这个道理， 且除了会增加油耗之外还会改变原车悬架连杆的受力点， 甚至会出现撇悬架造成变形。这个原理就像扁担挑水一样， 中心点和两侧承重点合理的话扁担的形变会微乎其微， 但如果两侧承重点外扩扁担的形变就会更加明显。同理轮距的变化也会造成这种现象， 但车架或者悬架系统在变形之后是很难修复的。
原车的设计会精确到每个连杆的每个角度的受力程度， 以及轮胎中心线与悬架系统的匹配；如果加装法兰或更换负值轮毂之后改变了汽车的中心线， 但悬架的几何结构仍旧是按照改装之前的数据设计。轮胎是一个矩形的接地面， 但行驶中又是动态的， 外扩之后轮胎的接地面会发生变化， 不仅是造成轮胎偏磨甚至会影响制动性能， 因为实际加宽轮距之后的轮胎接地面会被撇出一个角度， 接地面的减少自然会影响制动或加速性能。
所以轻易改变轮距是不合理的， 改装是系统的工程不是加装几片法兰或者换个减震筒就能改变车辆行驶中的动态， 不建议为了提升视觉感受改装。个人建议， 仅供参考。
